8 de Junio de 2026

logo
Histórico

AL con inversión de 4 mil mdd en infraestructura

Redacción TLW®

Compartir

Latinoamérica ofrece oportunidades de inversión en infraestructura por 4 mil 500 millones de dólares (mdd) en los próximos 10 años en sectores estratégicos como puertos, aeropuertos, vialidad, energía y telecomunicaciones. Hacia 2040 se estima que en sectores clave como el portuario y aeroportuario, la región tiene necesidad de invertir 55 mil mdd y 53 mil mdd, respectivamente, señaló el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).

Solo en los sectores de transporte y telecomunicaciones existe un conjunto de proyectos y programas a ejecutarse en la siguiente década, conformado por 22 iniciativas y un monto acumulado de inversión de 117 mil 850 millones de dólares, mencionó el CAF en el evento Infraestructura para la Integración de América Latina realizado en Madrid, España.

Otra oportunidad de inversión está en los sectores de transporte, telecomunicaciones y energía y los 409 proyectos por ejecutar de la cartera de integración de infraestructura en América del Sur por un total de 150 mil 405 millones de dólares.

Se indicó que actualmente existe una apuesta global por la funcionalidad de los corredores de integración, con un enfoque centrado en desempeño logístico sistémico, aplicación avanzada de nuevas tecnologías e innovación, lo que ha permitido generar soluciones eficientes en Canadá y países de Asia Central, entre otros.

“En este sentido, CAF propone un trabajo focalizado en Corredores Logísticos de Integración (CLI), que puede ser el gran dinamizador de la integración física y funcional de la infraestructura con el objetivo de impulsar la competitividad de los países de América Latina”.

Por lo que es necesario propiciar un salto evolutivo en el entendimiento de la agenda de infraestructura de integración regional, transitando de un paradigma unidimensional centrado en la integración física, hacia un paradigma multidimensional de integración física y funcional, aseveró el organismo.

Enfoque funcional que debe englobar intervenciones sistémicas, desde la infraestructura, los servicios y la gobernanza, sobre los CLI que articulen diversos ámbitos de desarrollo como clústeres productivos, ejes de interconexión, pasos fronterizos, áreas metropolitanas o puertos,

Luis Carranza, Presidente Ejecutivo de CAF, indicó que se debe duplicar la inversión sobre el Producto Interno Bruto (PIB) en sectores de América Latina como transporte, logística y telecomunicaciones, que además presentan brechas en infraestructura, “si es que queremos  converger con los países líderes en Asia y Europa”.

Y subrayó que “las infraestructuras son un elemento dinamizador del crecimiento económico, a través de la mejora de la productividad; y como consolidación del desarrollo social, a través de la reducción de la pobreza y la consolidación de la clase media; y esa es la gran apuesta de CAF”.

Por su parte, Ana de la Cueva, Secretaria de Estado de Economía y Apoyo a la Empresa de España, manifestó la importancia de construir alianzas público-privadas que permitan optimizar los recursos para hacer frente a la creciente demanda de infraestructuras. “Es necesario que el enfoque tradicional de financiación se complemente con la movilización de capital privado".

Asimismo, insistió en el papel que las empresas españolas han tenido en el desarrollo de infraestructuras en Latinoamérica: Es indudable que las inversiones de las empresas españolas junto con las de instituciones financieras multilaterales como CAF han conseguido cerrar la brecha vertical en infraestructuras en la región, con el consiguiente impacto positivo en el bienestar económico y social”.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Abastecimiento y compras

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Una nueva ruta tecnológica de marcas y distribuidores para personalizar el servicio a tienditas

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

agentes de IA, gobernanza IA empresarial, infraestructura IA, inteligencia artificial en producción, operaciones digitales

Actualidad logística

¿Por qué las empresas están apagando agentes de IA que ya estaban en operación?

Aunque la inteligencia artificial avanza, mantener su control y gobernanza es el nuevo desafío

estados-unidos-exportaciones-mexico

Actualidad logística

Strengthening Customs Enforcement: qué implica para las empresas que exportan a Estados Unidos

Más control documental para operar en el mercado estadounidense

mundial 2026 méxico, infraestructura mundial 2026, movilidad mundial 2026, logística mundial 2026, ciudades sede mundial 2026

Actualidad logística

Más allá de los estadios: la red operativa en México para el Mundial 2026

Tres ciudades, 13 partidos y 836,000 visitantes pondrán a prueba la movilidad y el abastecimiento

-->