1 de Octubre de 2026

logo
Transporte

Transporte intermodal: 5 acciones que lo harán exitoso en 2021

Lizbeth Serrano
transporte intermodal

Compartir

Este año el transporte intermodal se ha tenido que enfrentar a varios retos, y al mismo tiempo ha demostrado lo eficiente y rentable que es para las empresas.

Su costo flexible y los asociados a la cadena de suministro, la disponibilidad de equipo, seguridad y la consistencia en su servicio son algunos de sus beneficios.

No obstante es vital que ante un 2020 que trajo cambios vertiginosos, el transporte intermodal se vuelva más fuerte y resiliente.

Te puede interesar: Transporte intermodal: ¿por qué es una opción viable para las empresas?

Durante la Mesa Logística de CILQRO, José Humberto Vargas, presidente de la Asociación Mexicana del Transporte Intermodal (AMTI), presentó una serie de acciones que deben realizarse para 2021.

1.- Fomentar la competencia mediante la NOM-SCT-012

La Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2017, que habla sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte de carga, ha dejado de lado al intermodal.

Ante esto es importante que haya flexibilidad para este tipo de transporte de carga para que su servicio y rentabilidad no se vean afectados.

2.- Facilitar su uso

Esto implica homologar servicios en las terminales para que los asuntos aduanales no obstaculicen su operación. Al hacer esto se podrá impulsar una mayor competencia y alianzas comerciales, así como dar beneficios específicos a los clientes.

3.- Estar pendientes del dinamismo de tarifas carreteras en cross border

Dadas las actuales condiciones del mercado y de la distribución de mercancías, es importante monitorear las tarifas carreteras.

Una de las ventajas que ofrece el transporte intermodal es que maneja contratos a largo plazo, por lo que si hay volatilidad en los precios, el documento legal validará el gasto a realizar, sin que haya sorpresas.

4.- Mantener la inversión de los ferrocarriles

Al ser las empresas ferroviarias las más interesadas en continuar con su operación, se han dado a la tarea de invertir en infraestructura y contenedores, de manera que se recomendó conservar las inversiones para mejorar el servicio.

Te puede interesar: ¿Qué hace falta para detonar el transporte intermodal en México?

5.- Conservar el programa SISI

El Sistema Integral del Servicio de Inspección (SISI) permite importar productos en ferrocarril intermodal desde Estados Unidos y Canadá, de manera rápida, eficiente y económica.

Lo anterior es posible porque permite la inspección física y la certificación en las aduanas interiores del centro del país, lo cual ayuda a garantizar la seguridad de la carga.

El titular de la AMTI invitó a los involucrados en el transporte intermodal a que estén pendientes de los cambios en la industria, de los lineamientos federales y a no dejar de lado sus necesidades ni las de sus clientes.

THE LOGISTICS WORLD


Lizbeth Serrano

Comunicóloga con 10 años de experiencia en periodismo, colaborando en medios impresos y digitales, cubriendo temas de ciencia y tecnología, innovación, salud, política, marketing y retail.

Relacionadas

Torton vs rabón: diferencias, capacidad y cuál elegir para cada operación

Transporte

Torton vs rabón: diferencias, capacidad y cuál elegir para cada operación

Comparar torton y rabón exige revisar ejes, PBV, costos y tipo de ruta antes de decidir la unidad.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria