16 de Abril de 2026

logo
Comercio internacional

Sólo el 1% de las PyMES de América son competitivas globalmente

Alicia Mendoza
PyMES exportadoras

Compartir

Sólo el 1% de las pequeñas y medianas empresas (PyME) de América están preparadas para competir a escala global, arrojaron cifras del Índice de Competitividad Exportadora de las PyMES en América en tiempos del Covid-19.

El estudio de FedEx Express, comisionado a RGX, mide el desempeño de las PyMES exportadoras y contó con la participación de mil 200 empresas, de las que sólo 15 alcanzaron un puntaje alto.

En el sondeo se calificaron capacidades de exportación como soluciones logísticas, disponibilidad del sitio web y comercio electrónico, servicio post venta, entre otras. Cada elemento tiene un puntaje que al ser sumados llegan a 100, la calificación máxima a la que pueden aspirar las empresas.

El índice consideró a 100 PyMES de cada país, entre ellos Estados Unidos y 11 países latinoamericanos. El puntaje total de las 1,200 empresas entrevistadas es de 50.68 sobre 100. México alcanzó 50.95 puntos.

Entre los hallazgos más interesantes están:

  1. La competitividad de las PyMES aumenta según la antigüedad exportadora.
  2. Las empresas de Estados Unidos son los que tienen mayor participación de las exportaciones sobre las ventas totales. Las de Puerto Rico son las que menos exportan.
  3. En términos de apoyo al comprador internacional (promociones en línea, apoyo publicitario), Guatemala es el ganador.
  4. En servicios post venta la República Dominicana ocupa el primer lugar y México el tercero.
  5. El 77% de las PyMES no tienen capacidad para transaccionar en su sitio web. 8% de ellas no dispone de una página. 48% no usa ninguna herramienta en internet para promoción internacional.
  6. Las 65 empresas que sí pueden transaccionar en internet pueden exportar a una mayor cantidad de mercados y han crecido sus volúmenes de exportación en los últimos tres años.
  7. 14 de las PyMES que obtuvieron más de 80 puntos sobre 100 disponen de soluciones logísticas. Esto evidencia la importancia de la logística como servicio al importador.
  8. Las empresas que usaron incoterms de llegada (obligaciones a cargo del comprador) son más competitivas y exportan a más mercados en comparación con las PyMES que usan incoterms de salida (a cargo del vendedor).
  9. 44% de las empresas no otorga financiación a sus clientes internacionales, factor que influye en la decisión de los compradores para cambiar de proveedor.

Te puede interesar: ¿Cómo favorece el T-MEC las exportaciones de México?

FedEx Express y RGX te dan seis recomendaciones para elevar la competitividad de las empresas exportadoras:

  • Eleva el nivel de apoyo a los compradores.
  • Incorpora servicios post venta.
  • Incrementa el uso de internet para transaccionar.
  • Ofrece soluciones logísticas de envío y entrega internacionales.
  • Ofrece financiación a clientes de otros países.
  • Diversifica tus mercados de exportación.

THE LOGISTICS WORLD


Alicia Mendoza

Titulada en Comunicación Social en la Universidad Autónoma Metropolitana. Tiene más de 6 años de experiencia como escritora para diversos medios, destacando su colaboración con la recaudación de Fondos para Unicef, y en medios digitales como DanLudens, Infochannel y The Logistics World, entre otros.

Relacionadas

Comercio internacional

Defensa inteligente: cómo frenar el comercio desleal sin cerrar fronteras

Más que aranceles: otras herramientas técnicas que protegen la competitividad sin desarticular la SC

Comercio internacional

El futuro del comercio y la logística, claves en la revisión del T-MEC 2026

Revisión del T-MEC 2026: más control, trazabilidad y presión logística regional

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

carga refrigerada eficiencia energética

Actualidad logística

Eficiencia energética en carga refrigerada: impacto en costos y operación logística

Variaciones térmicas incrementan demanda energética, elevan costos y comprometen cadena de frío

Actualidad logística

La despedida de Huawei y ZTE plantea un desafío logístico sin precedentes

Consideradas proveedoras de alto riesgo, su expulsión es un dolor para la SC 

infraestructura portuaria México competitividad global

Actualidad logística

Infraestructura portuaria en México: la apuesta para mantener competitividad global 

Modernización, capacidad y conectividad definen el futuro del comercio marítimo nacional