18 de Noviembre de 2025

logo
Comercio internacional

Industria de la floricultura: cifras de México y Colombia

Carlos Juárez
Industria de la floricultura

Compartir

La floricultura mexicana es una tradición y hoy en día una actividad muy importante que genera más de 250 mil empleos directos y casi un millón indirectos.

Según datos de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, el 60% de la producción de flores en el país la realizan manos femeninas.

Cifras sobre la industria de la floricultura en México

La misma dependencia dio a conocer las siguientes cifras sobre la floricultura en México en el 2020.

Las flores de mayor producción son:

  • Crisantemo - más de 11 millones de gruesas (cantidad de artículos equivalente a doce docenas)
  • Rosa - más 8 millones de gruesas
  • Gladiola - más de 5 millones de gruesas

El Estado de México concentra el 90% de la producción de flores, y es el único con capacidad exportadora. En Estados Unidos y Canadá encuentra sus principales mercados.

Más reciente: Colombia y el auge de la industria del cannabis

Sólo Jalisco y Tamaulipas producen orquídea en planta. El primero es el estado líder con casi la totalidad de la producción nacional: 93%

Dentro de las principales flores cultivadas, por valor económico se encuentran la rosa y la azucena.

Cada una aportó 2 millones 043 mil 522 pesos y 305 mil 230 pesos, respectivamente.

Industria de la floricultura

El 20% de la producción nacional de flores se destina a la exportación.

Para nuestro país, las principales fechas que generan movimientos de flores a otros países son el 14 de febrero y el Día de Muertos.

Colombia, país sudamericano con una importante industria de la floricultura

En Latinoamérica, Colombia es uno de los países con una producción considerable de flores. De hecho, 2021 fue un año histórico para el sector floricultor de esa nación.

Entre enero y noviembre de 2021 registraron 1.544 millones de dólares en la exportación de flores, según cifras del Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas (DANE) de ese pais.

Anteriormente, la cifra más alta había sido en 2019 cuando se alcanzaron 1.460 millones de dólares.

Los principales países a los que Colombia envío flores fueron:

  • Estados Unidos
  • Canadá
  • Países Bajos
  • Reino Unido
  • Japón
  • España
  • Rusia
  • Polonia

Los primeros 27 países que más le compran flores a esa nación sudamericana tuvieron crecimientos en este tipo de importaciones, detalló ProColombia, la agencia gubernamental a cargo de promover las exportaciones.

Te puede interesar: Impacto de la crisis logística mundial en Colombia

Miami, puerto de entrada para las flores colombianas

El éxito ha sido tal, que Grupo LATAM Cargo, división de carga de LATAM Airlines, prevé transportar 9 mil 500 toneladas de flores, aproximadamente, desde Colombia a Estados Unidos, particularmente a la ciudad de Miami.

La cifra proyectada representa un aumento de 41% respecto al 2021.

La ciudad de Miami sirve como puerto de entrada para las flores colombianas que son distribuidas posteriormente por toda Norteamérica.

Por si te lo perdiste:
¿Cómo potenciar las ventas en línea en San Valentín?

Estos incrementos obedecen específicamente a la festividad de San Valentín.

Flores colombianas de mayor movilización en EU

Según un comunicado de esa empresa, durante la temporada que va desde el 17 de enero a la semana del 6 de febrero los contactos semanales con Miami para la transportación de flores aumenta su frecuencia de 28 a 52.

Las flores que tienen mayor movilización durante ese periodo son:

  • Rosas
  • Clavel
  • Crisantemos
  • Alstroemerias
  • Hortensias
  • Lirios

Especialista en floricultura y su comercio consideran que América Latina se ha visto beneficiada por los efectos de la pandemia en países de Asia y Europa, pues el Covid-19 afectó la producción en naciones como Corea del Sur y Japón.

También lee:
Seis tips para el transporte de flores de cempasúchil y su refrigeración

A ese fenómeno se le suma que la gente, al pasar más tiempo en sus casas debido a los confinamientos, fue más propensa a comprar flores.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Cámara Nacional de la Industria Textil señala que disminuyeron exportaciones en 2025.

Comercio internacional

Disminuyen exportaciones de la industria textil mexicana un 20% en 2025

El 92% de las exportaciones de productos textiles y confeccionados se enviaron a Estados Unidos

El valor de la relación México-Canadá ante la revisión del T-MEC

Comercio internacional

La relación México-Canadá ante la revisión del T-MEC

¿El retorno al bilateralismo le sienta bien a la relación México-Canadá? Los datos hablan

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E11: La cadena de suministro como pilar de la sostenibilidad, ¿es posible?

Los tres niveles de empresa según su madurez en sostenibilidad. ¿En cuál se ubica tu organización?

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Los agentes de carga ante la revisión del T-MEC

Actualidad logística

Cinco grandes ajustes al T-MEC que proponen los agentes de carga

Propuestas de la Amacarga buscan la eficiencia operativa y reglas claras entre México, EU y Canadá

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

Actualidad logística

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

La cumbre climática se celebra en la Amazonía con la ausencia de EU y China como nuevo protagonista

Puerto Lázaro Cárdenas Michoacán

Actualidad logística

Seguridad bajo presión en Lázaro Cárdenas, el nodo clave del comercio Pacífico-Asia

El control del puerto ha sido disputado por el crimen organizado para ampliar su poder en Michoacán