22 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

Ventas de vehículos en la UE subieron un en febrero, con los de gasolina como líderes

Las ventas de automóviles nuevos en la Unión Europea crecieron
Redacción TLW®

Compartir

Bruselas,(EFE).- Las ventas de automóviles nuevos en la Unión Europea aumentaron un 10,1 % en febrero pasado, en el que los modelos de gasolina mantuvieron su liderazgo, mientras que los eléctricos de batería conservaron su cuota de mercado estable y los diésel cayeron en la mayoría de mercados importantes, salvo Alemania.

En febrero de 2024, el mercado de automóviles de la UE creció un 10.1% en comparación con el mismo mes del año pasado alcanzando las 883.608 unidades, informó este jueves la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

Entre los cuatro principales mercados de la UE, Francia e Italia subieron un doble dígito, el 13 y el 12.8%, respectivamente; seguidos por España (+9.9%) y Alemania (+5.4%).

Desde el pasado 1 de enero, las matriculaciones de automóviles han aumentado un 11.2%, hasta 1.7 millones de unidades. Los principales mercados del bloque registraron un crecimiento sólido: Alemania (+11.8%), Italia (+11.7%), Francia (+11.2%) y España (+8.7%).

En febrero, los vehículos eléctricos de batería tuvieron una cuota de mercado del 12% (estable en comparación con febrero de 2023) y los eléctricos híbridos captaron casi el 29%.

La cuota de mercado combinada de los vehículos de gasolina y diésel fue del 48.4% en febrero, una disminución con respecto al 51.9% del mismo meses del año pasado.

Ventas por tipo de motor

En febrero, las ventas de coches eléctricos de batería crecieron un 9%, hasta 106.187 unidades, manteniendo una cuota de mercado estable del 12%. Entre los cuatro mercados más grandes, Bélgica (+66,9 %), Francia (+31.8%) y los Países Bajos (+20.9%) registraron importantes ganancias, mientras que las matriculaciones en Alemania disminuyeron un 15,4%.

Las ventas de vehículos híbridos-eléctricos nuevos aumentaron un 24.7%, impulsadas por un crecimiento sustancial en los cuatro mercados más grandes: Francia (+41.5%), España (+26.5%), Alemania (+16.4%) e Italia (+16.1%), que en conjunto representan más del 70 % de las ventas en la UE. Las ventas totalizaron 255.511, representando el 28.9% del mercado.

Las matriculaciones de vehículos eléctricos híbridos enchufables también se incrementaron el 11,6 %, hasta 64.351 unidades, como resultado de un sólido crecimiento en mercados clave como Alemania (+22,3 %), Bélgica (+21.8%) y Francia (+11.8%). Los coches eléctricos híbridos enchufables representan actualmente el 7.3% de las ventas de automóviles en la UE.

En febrero, el mercado de automóviles de gasolina de la UE se expandió un 6.1% por el aumento en los cuatro mercados más grandes, en particular en Italia (+33.4%), junto con España (+3.7%), Alemania (+2.3%) y Francia (+2.1%)

Aunque la gasolina sigue siendo la fuente de energía más popular entre los compradores, su cuota de mercado cayó del 36.9% al 35.5% este año.

El mercado de automóviles diésel de la UE también se contrajo, un 5.1% en febrero. Se registró una caída en varios mercados, incluidos tres de los más importantes: Francia (-30.5%), España (-17.4%) e Italia (-11.8%). Alemania se apartó de esta tendencia y las ventas de diésel crecieron un 9.7%.

Las ventas de automóviles diésel alcanzaron las 113.891 unidades, lo que representa una cuota de mercado del 12.9%, frente al 15% del año pasado.

EFE cat/asa/jmj

No dejes de leer: La venta de vehículos eléctricos sigue al alza en Perú, con nueva cifra récord en 2023


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

augusto ramos melo

Actualidad logística

Augusto Ramos Melo asume presidencia de CANACAR para periodo 2026–2027 

El nuevo presidente, llamó a la unidad del gremio en una nueva etapa para el autotransporte de carga

nuevas reglas cadena de suministro

Actualidad logística

Nuevas reglas en supply chain: panorama y tendencias en 2026 

IA operativa, riesgo financiero, reshoring y presión regulatoria transforman la logística global

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E16- El relevo generacional en logística

Sofía Rivas, referente de la nueva generación, es entrevistada en TLW © Podcast

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Logística y distribución

El mapa de las principales amenazas para la supply chain en 2026

Prepárate con el eBook "Resiliencia en Supply Chain: Cómo Prepararse ante Disrupciones Globales"

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.