París, (EFE).- El gigante de la automoción Stellantis anunció este martes una alianza con la china CATL para la construcción de una nueva gigafactoría de baterías para vehículos eléctricos en un lugar aún no precisado de Europa.
No dejes de leer: Stellantis lanzará en 2025 la camioneta Ramcharger con su propio generador eléctrico
Ambas compañías han firmado un acuerdo de principio para la creación de una empresa conjunta al 50% con el objetivo de construir la fábrica en el horizonte de 2025/26, detalló Stellantis en un comunicado.
Las baterías serán de la tecnología llamada LFP (litio-hierro-fosfato), que, según la compañía, ofrece una "excelente estabilidad térmica" para su uso en automoción.
Este acuerdo de principio "es un nuevo elemento clave de nuestra estrategia a largo plazo, cuya ambición es mantener la libertad de movimiento de la clase media europea", señaló en la nota el consejero delegado de Stellantis, Carlos Tavares.
Stellantis se ha propuesto que el 100% de los vehículos de uso privado que venda en Europa en 2030 y el 50% en Estados Unidos sean eléctricos, para lo que está tejiendo una red de socios en la fabricación y suministro de las baterías y otros equipos necesarios.
EFE rcf/eb
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
Día del Padre 2026: las categorías que ponen a prueba el abastecimiento
La derrama prevista de 48,500 mdp exige gran coordinación entre inventarios, logística y reposición
Actualidad logística
Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas
El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos
Actualidad logística
¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?
El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque
Actualidad logística
Cadena de frío: cómo reducir el consumo de agua en el transporte refrigerado
Presión hídrica y nuevas normas impulsan cambios operativos en logística de temperatura controlada
