25 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

SMIC, la mayor fabricante de chips de China, ocupa el tercer nivel mundial por primera vez

Empató con la taiwanesa UMC y quedó por debajo de la sudcoreana Samsung
Carlos Juárez
TSMC

Compartir

La firma Semiconductor Manufacturing International Corporation (SMIC) se situó por primera vez como la tercera mayor compañía del sector por cuota de mercado a nivel mundial.

Según un informe de la consultora Counterpoint, la mayor fabricante de chips de China logró escalar al tercer puesto con una cuota de mercado del 6% a nivel mundial en el primer trimestre de este año.

Empató con la taiwanesa UMC y quedó por debajo de la sudcoreana Samsung (13%).

El año pasado, SMIC se situó en la quinta posición de la tabla mundial por detrás de la firma taiwanesa TSMC.

Quedó detrás de Samsung, la estadounidense GlobalFoundries y de UMC.

La compañía, con sede en Shanghái, obtuvo el 82% de sus ingresos en China, cifra que era del 75.5% un año atrás.

Mercado local de chips

Según el diario hongkonés South China Morning Post, el país asiático estaría apostando por el mercado local ante las sanciones que le impuso Washington en 2020.

“SMIC espera crecer en el segundo trimestre a medida que amplía la reposición de inventario, indicando un crecimiento potencial de en torno al 15% en 2024 en comparación con la anterior estimación, situada en la zona media del dígito único”, de acuerdo con el reporte.

La empresa afronta ahora la posibilidad de perder acceso a la maquinaria de fabricación de chips desarrollada por la holandesa ASML.

Según Brady Wang, director asociado de Counterpoint, esa situación tendría un “impacto tangible”.

Eso especialmente en caso de que el inventario disponible de piezas de reparación fuese bajo, abundó.

A nivel mundial, la industria global de las fundiciones de semiconductores aumentó sus ingresos en un 12% interanual, aunque estos cayeron un 5% con respecto al último trimestre de 2023, detalló el informe.

El descenso no se debe únicamente a factores estacionales y no fue mayor gracias a la fuerte demanda para usos de inteligencia artificial (IA).


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

contingencia ambiental última milla

Actualidad logística

¿Cómo anticiparnos a la contingencia ambiental blindando la última milla? 

Para marzo, abril y mayo, científicos prevén varias contingencias por ozono derivadas del calor 

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E16- El relevo generacional en logística

Sofía Rivas, referente de la nueva generación, es entrevistada en TLW © Podcast

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Logística y distribución

El mapa de las principales amenazas para la supply chain en 2026

Prepárate con el eBook "Resiliencia en Supply Chain: Cómo Prepararse ante Disrupciones Globales"

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.