3 de Octubre de 2026

logo
Actualidad logística

Regulaciones para el transporte refrigerado: Un marco legal complejo

El transporte refrigerado se encuentra en una encrucijada crítica
Redacción TLW®
transporte refrigerado

Compartir

El transporte refrigerado de mercancías es un sector vital para la economía global, permite el comercio internacional de productos perecederos como, alimentos, medicamentos y productos químicos.

Sin embargo, este sector está sujeto a un marco legal complejo que puede resultar difícil de navegar para las empresas.

Principales regulaciones del transporte refrigerado

Las principales regulaciones que afectan al transporte refrigerado de mercancías incluyen:

  • Acuerdos internacionales: El Acuerdo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Perecederas (ATP) es el principal tratado internacional que regula el transporte refrigerado, establece requisitos para la temperatura, higiene y seguridad de los vehículos y contenedores utilizados para el transporte de productos perecederos.
  • Regulaciones nacionales: Cada país tiene sus propias regulaciones nacionales que complementan el ATP. Estas regulaciones pueden incluir requisitos específicos para el etiquetado, la documentación y el control de la temperatura.
  • Regulaciones de la Unión Europea: La Unión Europea tiene un conjunto de regulaciones específicas para el transporte refrigerado de mercancías. Estas regulaciones incluyen el Reglamento (CE) nº 852/2004 y el Reglamento (CE) nº 1913/2004.

Transformación del sector e innovaciones en el transporte refrigerado

La industria del transporte refrigerado está experimentando una transformación significativa, enfocada en la adopción de tecnologías limpias y la mejora de la eficiencia energética para reducir su impacto ambiental, entre las innovaciones más destacadas se encuentran:

  • Tecnologías de electrificación: La transición hacia unidades de refrigeración eléctricas (TRUs) representa un paso fundamental hacia la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles y la disminución de las emisiones directas de CO2. Esta transición no solo implica un cambio en la fuente de energía sino también la incorporación de sistemas de gestión de energía más eficientes y motores de última generación.
  • Telemática avanzada: La implementación de tecnologías telemáticas está revolucionando la gestión de flotas de transporte refrigerado. Proporcionando datos en tiempo real sobre el rendimiento de las TRUs, el consumo de energía y las condiciones de temperatura, estas tecnologías permiten optimizar rutas y mejorar la eficiencia operativa, contribuyendo significativamente a la descarbonización del transporte.
  • Refrigerantes con bajo GWP: La elección de refrigerantes con un Potencial de Calentamiento Global (GWP) más bajo es otra estrategia clave para minimizar las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas con el transporte refrigerado. El refrigerante R-452A se destaca como una opción que ofrece un menor GWP, contribuyendo a la reducción de la huella de carbono de las operaciones de transporte refrigerado.

En tal sentido, el complejo marco legal que regula el transporte refrigerado de mercancías puede ser un reto para las empresas, que deben estar familiarizadas con las regulaciones que les afectan y deben implementar medidas para garantizar su cumplimiento.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Omitir el Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias pone en riesgo beneficios aduaneros

Actualidad logística

Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias: riesgos del incumplimiento

Una omisión en fracciones arancelarias puede afectar el despacho y los beneficios del RECE.

Actualidad logística

Puerto de Manzanillo: el puerto más importante de México para el comercio con Asia

Manzanillo concentra 43.4% de los TEU movilizados en México y prepara una nueva expansión

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior