17 de Julio de 2024

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Puerto de Chancay atraerá a navieras del mundo y fomentará la competencia

Descongestionaría el tráfico del puerto del Callao
Carlos Juárez
megapuerto de chancay

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El megapuerto de Chancay, que será inaugurado en noviembre próximo, fomentará la competencia y será atractivo para las navieras del mundo.

  • Así lo aseguró el director de la Unidad de Apoyo Político del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), Carlos Kuriyama.

Consideró que este puerto es muy importante para Perú, porque descongestionaría el tráfico del puerto del Callao, ante el incremento sustancial de las exportaciones.

“El megapuerto de Chancay haría más atractivo para las navieras venir hacia Perú; entonces, creo que podría haber una mayor incidencia de rutas que pasen por nuestro país”, dijo en una entrevista para la Agencia Andina.

Añadió que al fomentar la competencia también se propiciará la reducción de los costos portuarios y los procesos logísticos.

Recomendado: Megapuerto de Chancay presenta un avance de obras del 74%

Incremento de las exportaciones de Perú

Kuriyama explicó que las exportaciones e importaciones que realiza Perú se incrementaron “sustancialmente”.

Explicó que en 1989, año cuando Perú comenzó a participar en el APEC, su comercio se multiplicó nueve veces.

“Entonces, el puerto del Callao ha tenido algunas transformaciones, pero eso ya no es suficiente y necesitamos un puerto adicional”, detalló.

Remarcó que el puerto de Chancay también puede ayudar “a que la carga que venga del norte chico y de la sierra central llegue a esta zona del país a un costo menor, sin hacerlo a través del Callao.

Además, señaló que habría más facilidades para transportar productos no solo para los países que integran APEC, sino con todo el mundo.

Respecto a la intención de desarrollar un área de libre comercio entre los países de APEC, indicó que se inició la discusión de este tema, buscando una agenda común.

“La discusión va por el lado de ver cuáles son las áreas donde tenemos convergencias y cuáles son las otras áreas donde tenemos divergencias”, resaltó.

Precisó que es probable que haya una declaración de los ministros de Comercio, donde haya algunas referencias sobre el trabajo relacionado con esa área de libre comercio.

**Imagen del sitio web de la Asociación Peruana de Agentes Marítimos


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

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