Paro nacional de transportistas, aplazado tres meses

La Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac) accedió a aplazar tres meses el paro nacional anunciado para el 29 y 30 de agosto.

Rafael Ortiz, presidente de la organización, comentó que sostuvieron una reunión con autoridades federales con las que acordaron, entre varios puntos:

• Mayor vigilancia en carreteras
• Omitir las multas a autobuses por la normatividad de año-modelo
• Uso de rampas de emergencia gratuitas
• Acompañamiento de la Guardia Nacional a las autodefensas que implementaron los transportistas en los puntos críticos donde se registran más asaltos.

Argumentó que también buscarán poner fin a las extorsiones a los transportistas y resolver el problema de los retenes falsos.

De haberse concretado la huelga de transportistas, se hubieran afectado algunas de las principales carreteras de México, como:

• Puebla-Cordoba, Autopista Siglo XXI
• Autopista Matehuala-Monterrey
• México-Cuernavaca
• Autopista Urracas-Matamoros-Reynosa
• Querétaro-Irapuato
• México-Puebla
• México-Querétaro

Reuniones periódicas para evaluar problemas de transportistas

La dirigencia nacional de la Amotac evidenció durante una reunión con encargados de la Guardia Nacional, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de Seguridad Pública, algunos vicios en los que incurren elementos del orden.

También catalogaron a la autopista Veracruz-Puebla como una de las más peligrosas, no solo por los accidentes, sino por los asaltos que sufren en las cumbres de Maltrata.

Acordaron realizar reuniones mensuales para revisar y proponer acciones en materia de seguridad en las carreteras del país.

En cada estado, las mesas estarán coordinadas por delegados de Amotac y el coordinador estatal de la Guardia Nacional de cada entidad.

También se acordó realizar reuniones a nivel central para revisar el cumplimiento a los acuerdos generados en las mesas estatales y regionales.Se efectuarán cada dos meses.

Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.