22 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

Mercedes-Benz obtuvo hasta marzo un beneficio operativo

Mercedes-Benz generan alta rentabilidad y flujo de caja libre en el primer trimestre
Redacción TLW®

Compartir

Fráncfort, (EFE).- El grupo automovilístico alemán Mercedes-Benz tuvo hasta marzo un beneficio operativo de 5.500 millones de euros, un 5,2% más que un año antes, por la contribución de su división de furgonetas Mercedes-Benz Vans, según cifras preliminares.

Te puede interesar: Volkswagen aumenta sus ventas en el primer trimestre de 2023

Mercedes-Benz informó la pasada noche de que la elevada rentabilidad de los negocios automovilísticos generó un flujo de caja libre en el negocio industrial de 2.200 millones de euros.

La compañía automovilística no ha dado cifras comparativas respecto a los resultados del año pasado, cuando informó de que obtuvo un beneficio operativo de 5.229 millones de euros en el primer trimestre de 2022.

Las acciones de Mercedes-Benz Group subieron este viernes un 1,8%, hasta 69,46 euros, en los primeros compases de la negociación de la Bolsa de Fráncfort.

Mercedes-Benz Cars logró una rentabilidad sobre las ventas antes de extraordinarios del 14,8% por la venta de modelos más caros y el aumento de las entregas y pese a los efectos negativos de unos costes de material más elevados y unos gastos más elevados de Investigación y Desarrollo.

La rentabilidad sobre las ventas de Mercedes-Benz Vans subió hasta el 15,6% por mejores precios y el aumento de las ventas.

Mercedes-Benz Cars incrementó en el primer trimestre las ventas hasta 503.500 vehículos, un 3 % más que un año antes, especialmente de los modelos más caros y de eléctricos en Europa, sobre todo en Alemania 21%, Italia 22% y España 28%.

EFE aia/jlm


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

tecnología consumidor retail 2026

Actualidad logística

¿Cómo la tecnología y el consumidor cambian al retail en 2026? Esto dice Kantar

IA, valor percibido y confianza digital transforman la lógica del comercio en alimentos y bebidas

BMW, proximo CEO, supply chain Milan Nedeljković

Actualidad logística

BMW elige a un líder de supply chain como su próximo CEO

Milan Nedeljković asumirá la presidencia del grupo automotriz el próximo 14 de mayo 

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies