23 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

Malasia e Indonesia se unen en defensa del aceite de palma frente a regulación de la UE

Ante la regulación de la UE sobre deforestación, Malasia e Indonesia han expresado su rechazo
Redacción TLW®

Compartir

Bangkok, (EFE).- Malasia e Indonesia reafirmaron este jueves su compromiso a trabajar unidos para defender los intereses del sector del aceite de palma que consideran injustamente afectados por la regulación sobre deforestación de la Unión Europea (UE).

Sigue leyendo: Productores de aceite de palma de América Latina se reúnen en Miami para abordar el futuro del mercado

En una declaración conjunta desde Kuala Lumpur, los mandatarios de ambos países, los mayores productores de aceite de palma del mundo, pidieron a la UE abordar el problema en busca de una resolución justa y equitativa.

El primer ministro malasio, Anwar Ibrahim, resaltó el "aumento de la colaboración" entre los países vecinos para "proteger y preservar los intereses de la producción de aceite de palma" al "unísono", tanto de las "grandes empresas" como de los "pequeños agricultores".

Por su parte, el presidente indonesio, Joko Widodo, subrayó en su turno de palabra la importancia de la misión conjunta que ambas naciones enviaron la semana pasada a Bruselas.

Dicha colaboración debe fortalecerse y no debemos permitir que ninguno de nuestros productos producidos en Malasia e Indonesia sea discriminado por otros países"

Widodo

La citada visita, realizada entre el 30 y 31 de mayo y liderada por ministros de los dos países, tuvo por objetivo "transmitir las preocupaciones y objeciones" de los países asiáticos sobre esta regulación que consideran "discriminatoria y punitiva", apunta en un comunicado el Consejo de Países Productores de Aceite de Palma (CPOPC, siglas en inglés) formado por Malasia e Indonesia.

El CPOPC remarcó que la regulación, podría acarrear efectos perjudiciales en el comercio internacional y obstaculizar los esfuerzos de la industria del aceite de palma para lograr los Objetivos de Desarrollo Sostenible y conminó a alcanzar "nuevas regulaciones a través de un enfoque equilibrado, inclusivo, deliberado y que no restrinja el comercio".

Conforme a la regulación europea, aprobada el pasado diciembre, los productores de aceite de palma, soja, café, cacao, caucho, madera y carne de vacuno deben demostrar que su cultivo o crianza no causan deforestación si quieren exportar sus productos en la UE.

El aceite de palma es un componente esencial para la fabricación de una amplia gama de productos, desde cosméticos a alimentos.

EFE nc/grc/sgb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

A un mes de THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026

Hub de Conocimiento y piso de expo, cómo planear tu visita a The Logistics World Summit & Expo

Canal tradicional en modo JIT, el otro reto del Mundial 2026 en México

Actualidad logística

Canal tradicional en modo JIT, el otro reto del Mundial 2026 en México

Cuatro claves imperdibles para evitar quiebres de inventarios JIT en temporada mundialista

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E16- El relevo generacional en logística

Sofía Rivas, referente de la nueva generación, es entrevistada en TLW © Podcast

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Logística y distribución

El mapa de las principales amenazas para la supply chain en 2026

Prepárate con el eBook "Resiliencia en Supply Chain: Cómo Prepararse ante Disrupciones Globales"

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.