La naviera A.P Møller – Maersk anunció el encargo de un portacontenedores con un motor propulsado con metanol, o con combustible tradicional bajo en azufre, el primero en el mundo.
De acuerdo con información de la compañía, la unidad será entregada a mediados del 2023 y se incorporará en los servicios de Sealand Europe, filial del grupo danés.
El buque, que será construido por Hyundai Mipo Dockyards, tendrá 172 metros de eslora.
Henriette Hallberg, CEO de Fleet & Strategic Brands de Maersk, explicó que este buque demuestra que las soluciones escalables para resolver el desafío de las emisiones del transporte marítimo ya son una realidad.
THE LOGISTICS WORLD
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
El Fin Irresistible 2024 de Walmart duplicó sus ventas online con respecto al año anterior
El 18 de noviembre fue el mejor día de ventas para la empresa multinacional
Actualidad logística
Departamento de Comercio de EU finaliza subsidio para ampliar la producción de semiconductores
Otorgó 1,500 millones de dólares para GlobalFoundries
Actualidad logística
Mercado Libre tuvo su mejor día de ventas en la historia durante El Buen Fin 2024
Durante el tercer trimestre de 2024 aumentó en 35% sus ingresos netos interanuales
