11 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

Los primeros seis polos de desarrollo del CIIT a subasta con incentivos fiscales

SE anuncia las vocaciones productivas y tiempos para inversión de las empresas
Catalina Martínez
polos de desarrollo CIIT

Compartir

Raquel Buenrostro, titular de la Secretaría de Economía dio a conocer avances sobre la subasta de seis de los 10 polos de desarrollo ubicados a lo largo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

  • El paquete de beneficios fiscales se publicará los próximos días en el Diario Oficial de la Federación que incluye tasa de descuento de ISR, así como la exención del IVA.

Las empresas que ganen la licitación de los polos de desarrollo tendrán protestad en el terreno por dos años con posibilidad de una prórroga de cinco años más.

Posterior a este periodo, si los licitantes acreditan que han invertido en el terreno, podrán iniciar el proceso de compra para ser dueños del proyecto, en caso contrario, el Gobierno puede revocar la concesión y subastar el terreno de nuevo.

De acuerdo con el comunicado de la Secretaría de Economía, el Corredor Interoceánico colocará al Istmo de Tehuantepec en una posición central del comercio global.

Además, durante una conferencia de prensa, Raquel Buenrostro mencionó que en las zonas del país donde haya problemas de agua (Bajío o Norte) no habrá nuevas concesiones y sólo se darán con la autorización del Presidente.

La titular de la dependencia dijo que con el desarrollo del Corredor Interoceánico, México se alista para recibir las cadenas de suministro que arribarán durante los próximos años a raíz del fenómeno de la relocalización, por lo que las empresas podrán reducir tiempos y costos logísticos.

Polos de desarrollo del CIIT a subasta en la primera etapa

  • Coatzacoalcos I – 257 hectáreas. Cercano a complejos petroquímicos.
  • Coatzacoalcos II – 131 hectáreas. Dentro del Recinto Portuario Pajaritos que es colindante a espuela ferroviaria y acceso carretero.
  • Texistepec – 462 hectáreas. Entre la Zona Metropolitana de Acayucan y Minatitlán.
  • San Juan Evangelista – 363 hectáreas. A un kilómetro de Medias Aguas (punto logístico relevante).
  • Salina Cruz – 82 hectáreas. Predio aledaño a la Refinería Antonio Dovalí.
  • San Blas Atempa – 331 hectáreas. Dentro de la Zona Metropolitana de Tehuantepec.

Recomendamos: Nearshoring en México, el reto de la infraestructura para ser un hub industrial

¿Cuáles serán los incentivos fiscales para los polos de desarrollo?

  • Depreciación acelerada durante los primeros seis años.
  • Exención del IVA en transacciones al interior de los polos y entre estos los primeros cuatro años.
  • Exención al 100% del impuesto sobre la renta (ISR) durante los primeros tres años con posibilidad a extenderse por tres años adicionales con una reducción de hasta el 90% en función de variables como número de puestos de trabajo creados.

Los polos de desarrollo del CIIT se reservarán para once vocaciones productivas

  • Eléctrica y electrónica
  • Semiconductores
  • Automotriz (electromovilidad, autopartes y equipo de transporte)
  • Dispositivos médicos
  • Farmacéutica
  • Agroindustria
  • Equipo de generación y distribución de energía eléctrica (energías limpias)
  • Maquinaria y equipo
  • Tecnologías de la Información y la Comunicación
  • Metales
  • Petroquímica

Catalina Martínez

Editora de contenidos y conductora del podcast de la marca. Su experiencia en medios impresos y digitales supera los 15 años. Especializada en fuentes de negocios, inmobiliario, logístico y empresas.

Relacionadas

40-horas-laborales-mexico

Actualidad logística

Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas

El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México

Actualidad logística

El costo de usar aranceles como estrategia política

Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico