8 de Octubre de 2024

logo
Actualidad logística

Los minerales críticos, una clave de la relación entre la UE y Latinoamérica

Los minerales críticos de América Latina, una oportunidad para la cooperación entre Europa
Redacción TLW®

Compartir

Montevideo, (EFE).- Los necesarios en Europa para llevar a cabo la transición energética, los llamados minerales críticos de América Latina podrían impulsar aún más la colaboración de la Unión Europea con esa región.

No dejes de leer: CE busca acuerdo con EU para asegurar minerales críticos en la fabricación de vehículos eléctricos

Así lo destaca la directora de Política Energética en la Dirección General de Energía de la Comisión Europea, Cristina Lobillo, en una entrevista con EFE en el marco de la VIII Semana de la Energía de la Organización Latinoamericana de Energía celebrada en Uruguay.

En el diálogo, reflexiona sobre el papel de América Latina en la respuesta a la actual crisis de energía iniciada tras la invasión de Rusia a Ucrania.

Lobillo pone especial énfasis en la aceleración de la transición energética que se puede hacer gracias a la abundancia de minerales vitales para la tecnología moderna que tiene en sus territorios.

Asimismo, la directora de Política Energética destaca la ratificación del Acuerdo de París por parte de todos los países de América Latina y el Caribe como una señal de su "compromiso con esta transición por encima del comercio de minerales críticos".

El ejemplo de Uruguay

Lobillo subraya el ejemplo de Uruguay y resalta que ese país "tiene en su matriz energética un porcentaje muy alto de energías renovables" y no olvida que en julio la UE y el país suramericano suscribieron un memorándum de entendimiento en ese sentido.

Según Lobillo, este es "muy completo" y abarca "las grandes líneas" de la transición energética, entre las que ocupa un lugar destacada la producción de hidrógeno verde.

En el país suramericano, cerca del 95% de la energía se genera a partir de fuentes renovables.

Finalizada la primera etapa de su transformación a partir de la descarbonización casi total de la matriz energética, después de una inversión de 8.000 millones de dólares que comenzó en 2010, el país ya trabaja en la segunda transición y en 2021 se presentó la hoja de ruta para la producción de hidrógeno verde.

Este aporta a la descarbonización del transporte pesado y de larga distancia, marítimo y aéreo. También de la industria, de la energía eléctrica, del sector residencial y de la producción de varias materias primas.

La funcionaria europea recordó que, aunque la producción de hidrógeno renovable todavía se encuentra en una fase "muy incipiente" y tiene "costos muy altos", se está creando un marco regulatorio "firme y estable" en varios países para crear las bases de un mercado internacional.

Global Gateway

En el marco de la iniciativa Global Gateway, que busca apoyar inversiones inteligentes y limpias en sectores digitales, energéticos y de transporte, la UE invertirá en Uruguay parte de unos 48.118 millones de dólares que destinará a Latinoamérica y el Caribe.

Será en una planta productora de hidrógeno verde que estará ubicada en el departamento (provincia) de Paysandú, en el oeste del territorio.

A pesar de que la UE pretende importar 10 millones de toneladas de hidrógeno verde al año en 2030, Lobillo admite que en la actualidad es complicado "porque sólo se puede transportar en forma de amoniaco", pero espera que la tecnología evolucione de cara al futuro.

Por ello, cree que es importante que Uruguay haya sido junto con Argentina uno de los primeros países en firmar un memorándum con la UE, ya que podría atraer inversiones privadas.

Lo importante es tener este diálogo para poder avanzar juntos en transición energética", concluye.

El país suramericano recibió en Montevideo la VIII Semana de la Energía de la Organización Latinoamericana de Energía, coorganizada por el Ministerio de Industria, Energía y Minería; la Olade y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

EFE lsr/scr/jrh


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

inteligencia artificial

Actualidad logística

Solo el 15% de los trabajadores en Chile utiliza la IA de forma regular en su trabajo

Se asemeja al uso de los colaboradores en Europa

Puertos de Argentina

Actualidad logística

Puertos de Argentina tienen los costos operativos más caros de la región

Empresarios industriales manifestaron su preocupación por la situación

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Recomendadas

industria marítima

Transporte

Digitalización de la industria marítima, un medio para mejorar la eficiencia operativa

Puertos y terminales enfatizan su papel en la capacidad de la escalabilidad

emisiones alcance 3

Planeación estratégica

Emisiones de alcance 3: su medición representa un gran reto para las empresas

Principales obstáculos al momento de medir y tratar de reducir estas emisiones

gemelos digitales

Tecnología

Gemelos Digitales: ejemplos de cómo mejoran los procesos en la cadena de suministro

Utilizan datos para reflejar situaciones del mundo real, incluyendo sistemas complejos