30 de Marzo de 2026

logo
Actualidad logística

Los envíos mundiales de ordenadores cayeron en 2023

Es una consecuencia de la normalización del mercado tras el pico de demanda durante la pandemia
Redacción TLW®

Compartir

Madrid, (EFE).- Los envíos mundiales de ordenadores a canales de distribución o usuarios finales cayeron un 13.9% en 2023, respecto hasta 2022, en un mercado que se ha contraído por octavo trimestre consecutivo como consecuencia fundamentalmente del incremento de compras registradas durante la pandemia de la covid-19.

Sigue leyendo: Apple trasladará parte del desarrollo de algunos iPad a Vietnam

Según datos de la consultora IDC, en 2023, se enviaron un total de 259 millones de ordenadores de escritorio y portátiles, frente a los 301 millones de 2022.

En cuanto a los datos trimestrales, los envíos disminuyeron un 2.7% en el último trimestre de 2023, comparado a 2022, con 67 millones de unidades vendidas en un mercado que se ha contraído por octavo trimestre consecutivo.

En 2022, los envíos habían desendido un 16.5% con respecto a 2021, una desaceleración "sin precedentes en la historia" que marca un grado de alejamiento de las tendencias históricas seguidas desde 1995.

Lenovo es la compañía que más envíos registró en 2023 con 59 millones de unidades, un 22,7 % de la cuota de mercado; seguida de HP, con 52,9 millones, un 20,4 % de cuota; seguido de Dell Technologies, con 40 millones, un 15.4%.

Apple se situó en cuarto lugar con 21 millones de unidades vendidas en el mundo en 2023, un 8.4% de cuota; seguido de Asus, con 16.8 millones de unidades enviadas y una cuota de mercado del 6.5%.

En el cuarto trimestre de 2023, Lenovo también lideró los envíos con 16.1 millones de ordenares y una cuota de mercado del 24%; seguido de HP, con 13 millones de unidades, un 20.8%; y de Dell Technologies con 9.9 millones de envíos, un 14.8% de cuota.

En cuarto lugar, Apple, con 5.7 millones de unidades enviadas, un 8.5% de cuota; y en quinto, Asus, con 4.2 millones de unidades, un 6.3% de cuota.

Se espera que las contracciones de mercado hayan tocado fondo y se prevé un crecimiento para 2024, según la consultora.

EFE bmc/may


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

De Izq. a Der. Mayra Payán, Felipe Ordóñez, Amadeo Marichalar y Sergio Morales.

Actualidad logística

AOLM renueva su Consejo Directivo 2026-2028 y fortalece la agenda del sector 3PL en México

Sergio Morales, de DHL SC, asume la presidencia de la Asociación de Operadores Logísticos de México

Actualidad logística

La logística avanza hacia un modelo estratégico, destaca el Pulsómetro Logístico 2026

Logística estratégica: el nuevo eje para la competitividad y crecimiento empresarial sostenible

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

Actualidad logística

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

De aduanas a la última milla, lo que define quién vende y quién se queda sin stock mundialista

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico