5 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

Lanzan Pídele a Pepe, app de delivery especializado en vinos y licores

CDMX, Mérida y Guadalajara serán las primeras ciudades en las que operará
Carlos Juárez
delivery

Compartir

Grupo Bepensa realizó el lanzamiento de Pídele a Pepe, en Ciudad de México, una app para móviles y tabletas que permite la compra de vinos y licores a domicilio, sin costo de envío.

Aparece como una respuesta a la creciente demanda de servicios de delivery.

Ofrecerá un catálogo de más de mil productos y 150 marcas, que representan 90% de los vinos y licores más vendidos del país.

Con esta ampliación en su línea de negocios, busca posicionarse como la principal aplicación especializada en vinos y licores dentro del mundo del e-commerce, tanto en México como en Latinoamérica.

La Ciudad de México se suma así a Mérida, Yucatán, y la zona conurbada de Guadalajara, Jalisco, como las primeras ciudades de operación de Pídele a Pepe.

Para 2025, la app planea sumar a Monterrey, Querétaro y Puebla, detalló la empresa en un comunicado.

Crecimiento del e-commerce

Daniela Uribe, gerente general de la aplicación, comentó durante una conferencia de prensa qu el e-commerce no sólo está creciendo rápidamente, sino que además su ritmo de incremento es cada vez más acelerado.

“Si a nivel mundial pasamos de 0.5 billones de dólares en 2010 a 4.2 billones en 2020, se proyecta que alcancemos los 7.4 billones de dólares en 2025”, añadió.

En México el crecimiento será aún más acelerado. Tan sólo en 2021, el comercio electrónico superó los 25 mil millones de dólares: 10% de las ventas detallistas totales, agregó.

De acuerdo con proyecciones de Morgan Stanley, el e-commerce en México crece 1.5 veces más rápidamente que el resto de Latinoamérica.

Se estima un crecimiento compuesto anual (CAGR) de 31% entre 2019 y 2025 contra 22% en el resto de la región.

La tasa de CAGR para el comercio electrónico de Alimentos y Bebidas es de 46%.

El segmento de Vinos y Licores representa el 15% de las ventas total del e-commerce y continúa creciendo después de la pandemia de Covid-19.

La demanda de estos productos crece hasta en más de 2.4 veces durante las temporadas especiales del año, especificó durante la presentación.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico