18 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

La mayoría de los trabajadores de Mercedes-Benz en EU se unen al sindicato UAW

El movimiento marca un hito en la industria automotriz
Redacción TLW®

Compartir

Washington, (EFE).- United Auto Workers (UAW) anunció este martes que la mayoría de los trabajadores de la única planta de montaje de vehículos de Mercedes-Benz en Estados Unidos, situada en el estado de Alabama, han expresado su intención de unirse al sindicato.

No dejes de leer: Ford y sindicato alcanzan un acuerdo provisional que evita la huelga de 9 mil trabajadores

La planta de montaje de Tuscaloosa, cerca de la localidad de Vance, es la segunda fábrica de automóviles de una empresa alemana en la que sus trabajadores han expresado recientemente su intención de organizarse sindicalmente con UAW.

El pasado 6 de febrero UAW dijo que más de la mitad de los empleados de la planta de Volkswagen (VW) en Chattanooga, en el estado de Tennessee y que emplea más de 4.000 personas, habían firmado para unirse al sindicato.

La planta de Tuscaloosa, donde trabajan unas 6.000 personas, produce todocaminos SUV convencionales GL, GLE cupé y GLS, así como los nuevos eléctricos EQS y EQE.

Más de 10.000 trabajadores de 14 fabricantes de automóviles en Estados Unidos que en estos momentos no están sindicalizados han expresado su intención de unirse a UAW.

En estos momentos, sólo los centros de trabajo de General Motors (GM), Ford y Stellantis, los tres fabricantes de automóviles estadounidenses, están sindicados y sus trabajadores están representados por UAW.

El sindicato ha relacionado el éxito de las campañas de sindicalización en VW y Mercedes-Benz a las concesiones que arrancó a GM, Ford y Stellantis durante las tensas negociaciones a finales de 2023 para la firma de un nuevo colectivo.

UAW, que durante seis semanas declaró la huelga en decenas de centros de trabajo de los tres fabricantes estadounidenses ante el estancamiento de las negociaciones, consiguió aumentos salariales del 25% y otros beneficios económicos y laborales para sus afiliados.

Según la legislación estadounidense, cuando el 70% de la plantilla firma las tarjetas de adhesión a un sindicato, los trabajadores pueden solicitar a su empresa que reconozca voluntariamente la sindicación del centro de trabajo.

Si la compañía lo rechaza, los empleados pueden recurrir al Consejo Nacional de Relaciones Laborales para celebrar una votación vinculante.

UAW ha expresado su interés en sindicalizar a los trabajadores de todos los grandes fabricantes de automóviles que producen vehículos en Estados Unidos, desde Toyota a Tesla pasando por Hyundai y Kia. EFE jcr/mgr/jrh


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

México asume presidencia de Alianza Pacífico

Actualidad logística

México asume presidencia de Alianza del Pacífico con foco en integración regional

Buscará fortalecer mercado de capitales y condiciones para que región compita a mayor escala global

avión cuba caribe

Actualidad logística

Crisis de combustible en Cuba impacta la conectividad aérea

Ajustes operativos reducen capacidad regional y espacio para carga en vuelos comerciales a la isla

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E16- El relevo generacional en logística

Sofía Rivas, referente de la nueva generación, es entrevistada en TLW © Podcast

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Logística y distribución

El mapa de las principales amenazas para la supply chain en 2026

Prepárate con el eBook "Resiliencia en Supply Chain: Cómo Prepararse ante Disrupciones Globales"

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.