- En julio pasado, finalizaron las pruebas del camión P250 que adquirió Grupo Modelo a Scania México.
Después de seis meses de seguimiento, la compañía cervecera vio cubiertas satisfactoriamente sus expectativas de un camión de carga de última milla que le representará mayor rendimiento de combustible (diésel), beneficios operativos y reducciones sustanciales en sus emisiones de CO2.
En un comunicado, la empresa detalló que el vehículo circulará en el estado de Querétaro, para la repartición de bebidas a escala urbana.
De acuerdo con la marca, el menor impacto que produce al transitar este automotor, le permitiría circular diario en urbes con frecuentes contingencias ambientales.
La unidad tiene una configuración para ocho pallets y cuenta con tecnología Euro 6 con filtro de partículas, así como con sistema de telemetría.
**Imagen cortesía de Grupo Modelo
THE LOGISTICS WORLD®
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
Lo que agentes aduanales NO esperan de la Reforma a la Ley Aduanera
Alertan que el estigma de corrupción que pesa sobre el gremio afecte el resultado de la reforma
Solo Suscriptores
Actualidad logística
Inversión asiática en México, ¿sin miedo a una potencial extinción del T-MEC?
En 2024, la inversión de China y Japón en México aumentó 59% hasta 5,000 mdd. ¿Qué esperar este año?
Solo Suscriptores
Actualidad logística
España y México: dos nodos logísticos en expansión que se miran en el espejo del comercio global
España crece 18% anual en logística mientras Europa retrocede, según El País.
Actualidad logística
¿De dónde proviene el cobre que importa Estados Unidos y para qué lo utiliza?
Un nuevo anuncio sobre posibles aranceles aparece sobre la mesa
