25 de Abril de 2026

logo
Actualidad logística

Exportaciones de productos agroalimentarios mexicanos alcanza más de 51 mil mdd en 2023

Esto representó un aumento del 3.9% en comparación con 2022, informó la Sader
Redacción TLW®
Exportaciones agroalimentarios mexicanas

Compartir

Ciudad de México, (EFE).- Las exportaciones de productos agroalimentarios mexicanos en 2023 alcanzó los 51 mil 874 millones de dólares en 2023, un aumento del 3.9% en comparación con 2022, informó este domingo la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader) del Gobierno de México

En un comunicado, la dependencia indicó que al cierre de 2023, las exportaciones agroalimentarias de México rozaron los 52 mil millones de dólares para un incremento del 3.9%, mientras que las importaciones cayeron un 0.07%.

De tal forma, precisó la Sader, la balanza comercial agropecuaria y agroindustrial registró un superávit de siete mil 576 millones de dólares, cifra superior en mil 976 millones de dólares respecto a 2022, un alza de 35.28% y la tercera cifra más alta en 31 años.

"Las ventas al exterior de alimentos mexicanos superaron por primera vez la barrera de los 50 mil millones de dólares, lo que contribuye a la dinámica económica, generación de empleos y llegada de divisas, sin descuidar el abasto en el país", destacó en la nota el titular de la Sader, Víctor Villalobos.

El funcionario dijo que la cifra fue impulsadas por "el trabajo del sector productivo y las cadenas de valor y por el acompañamiento de los bienes públicos" como el Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (Senasica) y estrategias comerciales puestas en marcha por la Sader, "para buscar nuevos mercados para los productores mexicanos".

En los resultados preliminares presentados por la dependencia, con base en datos del Banco de México, se apuntó que el comercio agroalimentario de México con el mundo en 2023 totalizó 96 mil 171 millones de dólares, en los que el 54% correspondió a las exportaciones mexicanas.

En tanto, las importaciones agropecuarias y agroindustriales presentaron un decrecimiento de 0.07% respecto a las registradas en el mismo periodo del año inmediato anterior, al totalizar 44 mil 297 millones de dólares.

Agricultura de México subrayó que la balanza comercial de productos agroindustriales alcanzó los seis mil 911 millones de dólares, un aumento del 16.01% con respecto a 2022. Las exportaciones alcanzaron los 30 mil 89 millones de dólares y las importaciones 23 mil 178 millones de dólares.

Mientras que la balanza comercial agropecuaria y pesquera durante 2023 aumentó en las exportaciones, al sumar 21 mil 784 millones de dólares, y una reducción en las importaciones, que sumó 21 mil 119 millones de dólares, resultando así un saldo comercial positivo de 665 millones de dólares.

El reporte destacó que las bebidas, hortalizas y frutas fueron los principales grupos de exportación al alcanzar el 59%, el 23% y 19% de participación, respectivamente.

La Sader precisó que los mayores incrementos se observaron en las exportaciones de ganado bovino, con el 63.11%; preparaciones de café, té o yerba mate, con el 36.93%; uvas, frescas o secas, pasas, con el 35.71%; hortalizas preparadas en vinagre, con el 21.98%, y salsas, sazonadores y condimentos, con el 16.68%.

En tanto, los productos mexicanos con mayor valor dentro de las exportaciones durante 2023 fueron la cerveza, seis 163 millones de dólares; tequila y mezcal, con cuatro 429 millones de dólares; tomate fresco o refrigerado, tres mil 48 millones de dólares; aguacate, tres mil 30 millones de dólares, y productos de panadería, dos mil 642 millones de dólares. EFE jmrg/enb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

carga refrigerada eficiencia energética

Actualidad logística

Eficiencia energética en carga refrigerada: impacto en costos y operación logística

Variaciones térmicas incrementan demanda energética, elevan costos y comprometen cadena de frío

Actualidad logística

La despedida de Huawei y ZTE plantea un desafío logístico sin precedentes

Consideradas proveedoras de alto riesgo, su expulsión es un dolor para la SC 

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Recomendadas

Logística y distribución

Así se mueve la logística humanitaria en México y el mundo

Cuando la ayuda no puede esperar, se planea y se distribuye con las bases de la logística pura

Contecon Manzanillo y el impacto de los aranceles a China sobre puertos del Pacífico

Logística y distribución

Aranceles a China tensan Puertos del Pacífico: Contecon Manzanillo

Puerto de Manzanillo recibe 70% de la importación de Asia y 2026 apunta a freno en flujo comercial

disrupciones-logisticas-mexico-irrupciones

Transporte

La visibilidad en tiempo real: un activo estratégico frente a disrupciones logísticas

Tecnología que convierte la incertidumbre en capacidad de reacción

Nearshoring

Transporte

Los desafíos del transporte de carga eléctrico en México

En vehículos eléctricos es real en la última milla, pero ¿Y las distancias largas?