24 de Septiembre de 2026

logo
Actualidad logística

Exportación de carne brasileña a China se aplaza tras primer caso de "vacas locas"

Redacción TLW®
Brasil exportación

Compartir

Brasilia, (EFE)- El caso de "vacas locas" comprobado en en el estado amazónico de Pará llevó este jueves a la automática suspensión de las exportaciones de carne bovina brasileña a China, debido a un protocolo sanitario acordado entre ambos países.

  • El Ministerio de Agricultura de Brasil confirmó la existencia de esa medida cautelar en los convenios con China y admitió además que, aún sin esos protocolos, "puede ser que otros países suspendan sus compras", al menos mientras no se aclare la naturaleza del caso de encefalopatía espongiforme bovina (EEB).

El titular de esa cartera, Carlos Fávaro, dijo, sin embargo, que está convencido de que será tipificado como un "caso atípico", con lo cual se reducirían los niveles de gravedad y riesgo y las medidas cautelares se limitarían a la hacienda en que fue registrado.

El animal enfermo, detectado en una finca que tiene apenas 160 reses, fue sacrificado y se le recogieron muestras ya enviadas a un laboratorio de la Organización Mundial de Salud Animal, que deberá determinar si se trata de un caso "atípico o clásico".

Puedes leer: Incrementa 50% precio del huevo en frontera norte de México por inflación y gripe aviar

Según el Ministerio de Agricultura, en el caso de las operaciones comerciales con China, el mismo protocolo que prevé la suspensión se aplica automáticamente una vez que se desactiva el potencial riesgo, a fin de retomar el intercambio.

De acuerdo a datos oficiales, las exportaciones de carne bovina de Brasil llegaron el año pasado a 2.3 millones de toneladas, con un valor de 13 mil millones de dólares, y casi en un 55% estuvieron destinadas al mercado chino.

La última vez que se activó ese mismo protocolo de suspensión de exportaciones hacia China fue en 2021 y fue también por 2 casos de "vacas locas", finalmente catalogados como "atípicos" 3 meses después de haber sido detectados.

Brasil exporta a China especialmente productos agrícolas y minerales e importa del país asiático materias primas manufacturadas en su mayoría de elevado valos agregado.

THE LOGISTICS WORLD®


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Omitir el Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias pone en riesgo beneficios aduaneros

Actualidad logística

Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias: riesgos del incumplimiento

Una omisión en fracciones arancelarias puede afectar el despacho y los beneficios del RECE.

Actualidad logística

Puerto de Manzanillo: el puerto más importante de México para el comercio con Asia

Manzanillo concentra 43.4% de los TEU movilizados en México y prepara una nueva expansión

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior