19 de Septiembre de 2025

logo
Actualidad logística

Estados Unidos no quiere acuerdos de libre comercio tradicionales

La Secretaria de Comercio estadounidense aseguró que esos tratados ya no sirven en la economía del siglo XXI
Redacción TLW®
FED

Compartir

Washington, (EFE).- La secretaria de Comercio estadounidense, Katherine Tai, cree que Estados Unidos debe apostar por no buscar acuerdos de libre comercio tradicionales porque no funcionan en la economía del siglo XXI.

Así lo considera en un discurso en la American University publicado por la prensa local. "Estamos escribiendo una nueva historia sobre el comercio, una que nos hace más resistentes, nuestra economía más sostenible y nuestros resultados más inclusivos", afirma.

Una nueva historia que apueste por trabajar para "aliviar las barreras no arancelarias a las exportaciones estadounidenses" y que dé así "más resiliencia" a la cadena de suministro.

En su discurso, Tai asegura que la política estadounidense debe "adaptarse a las realidades de la economía global actual", por lo que la política industrial y la política comercial deben trabajar en la misma dirección.

Ese es el tema clave de la nueva historia comercial de la Administración Biden: fortalecer nuestra cooperación con economías afines para lograr un futuro más sostenible para nuestra gente", explica.

Katherine Tai, Secretaria de Comercio estadounidense.

Recomendamos: La manufactura china superó los pronósticos pese a freno

Tai recuerda que, por otro lado, el país está trabajando con sus aliados para contrarrestar la competencia desleal de China y poder anticipar problemas que no se vieron en el pasado.

La secretaria cita como ejemplos el acuerdo global sobre acero y aluminio sostenibles que Estados Unidos está negociando con la Unión Europea, que busca contrarrestar los subsidios estatales masivos de China, o el marco económico del Indo-Pacífico que Estados Unidos está negociando con 13 naciones en Asia.

"La convergencia entre el estado y la economía (en China) es algo con lo que continuamos lidiando", afirma Tai. Durante mucho tiempo, añade, "pensamos que el mercado se encargaría de todo", pero "si no se está en igualdad de condiciones" esto no sucede.

"Tenemos que tomar medidas nuevas, más activas y más audaces para invertir en nosotros mismos", afirma Tai, quien cita algunas políticas que Joe Biden ha llevado a cabo como la Ley de Ciencia y Chips destinada a revitalizar la fabricación de semiconductores de EU o la Ley para la Reducción de la Inflación que busca desafiar el dominio de China en tecnologías ecológicas.

EFE pem/pamp/cpy


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

e-commerce

Actualidad logística

Amazon y Rappi sellan alianza que redefine la batalla del ecommerce en América Latina

El acuerdo de 25 mdd fortalece la logística de Amazon y desafía el dominio de Mercado Libre

Actualidad logística

Siete cambios a la Ley Aduanera que impactarán a los agentes aduanales

Iniciativa federal prevé más filtros de selección, controles de desempeño y mecanismos de vigilancia

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST E-6: Pulsómetro Logístico, un análisis a tres voces

Este episodio del podcast de TLW explora los indicadores claves, en voz de los expertos

Almacenes e inventarios

Así es el almacén de 60,000m² para vacunas y equipo médico de alta especialidad en Cuautitlán

El espacio dedicado a salud animal y humana tiene una superficie similar a la del Estadio Azteca

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

5 aliados insospechados para las pymes exportadoras

Embajadas de México, UPS, Walmart, Amazon y Mercado Libre ofrecen auténticos apoyos 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

avion-industria-aeroespacial-mexico

Planeación estratégica

Registro Nacional Aeroespacial: El mapa que México necesita para impulsar el sector

Una base de datos clave para impulsar las cadenas de valor del sector

Transporte

Cómo cotizar un envío ferroviario internacional. Una guía práctica

Es una ventaja estratégica en un tiempo en que urge eficientar costos y tiempos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

peak-season-mexico-empresas-temporada-alta

Logística y distribución

Cómo prepararse para la Peak Season: estrategias y casos de éxito en logística digital

Tecnología y estrategia para enfrentar la temporada alta con éxito en logística

Comercio internacional

Las 10 marcas de auto más importadas en México. La mitad son asiáticas

De 709,000 autos vendidos en el primer semestre, 64% fueron importados. ¿De dónde provienen?

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Más quiebras en retail de EU: el caso Del Monte, el más reciente de varios

Los acelerados cambios de consumo han dificultado adaptar producción y red de suministro

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

estados-unidos-mexico-manufactura

Comercio internacional

México frente a Trump 2.0 y cómo el nearshoring es un escudo ante una posible guerra comercial

El nearshoring es la clave logística para que México enfrente los aranceles de Trump

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores