14 de Mayo de 2026

logo
Actualidad logística

El grupo MSC afirma ante Lula que prepara una nuevo plan de inversiones en Brasil

El plan de inversiones impulsará el sector naviero y logístico en Brasil
Redacción TLW®

Compartir

Brasilia, (EFE).- El presidente del grupo naviero italo-suizo MSC, Diego Aponte, afirmó este lunes en una reunión con el presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, en Brasilia, que prepara un nuevo plan de inversiones en el país suramericano.

Sigue leyendo: Las ventas del comercio brasileño suben un 8.2% en febrero y marcan un máximo histórico

Aponte reveló al mandatario que esas nuevas inversiones se utilizarán para "modernizar la infraestructura portuaria" en el sector de cruceros y "desarrollar nuevos negocios", incluido el ramo aéreo, según indicó la Presidencia brasileña en una nota.

Para el directivo, Brasil tiene un "potencial infinito" gracias a un "gran mercado interno en crecimiento, su estabilidad institucional y su capital humano" y, en este sentido, el país asume cada vez más "un mayor protagonismo estratégico" para la compañía.

MSC (siglas de 'Mediterranean Shipping Company') es el grupo líder mundial en el negocio del transporte marítimo de mercancías y también cuenta con un negocio destacado en el sector turístico mediante su filial MSC Cruceros.

La reunión con Lula tuvo lugar en el Palacio presidencial de Planalto, duró "cerca de una hora" y en ella participaron otros ejecutivos del grupo, así como los ministros de la Presidencia (Casa Civil), Rui Costa, y de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho.

El jefe de Estado brasileño agradeció la apuesta de MSC por su país y dijo a Aponte que durante sus dos primeros mandatos, entre 2003 y 2010, y desde que comenzó el tercero, el 1 de enero de 2023, ha buscado impulsar el mercado interno para superar la pobreza y la desigualdad que persiste en Brasil.

En este sentido, mencionó el vasto plan de infraestructuras que promueve su Gobierno, que incluye un apartado para mejoras en el sector portuario, con el que pretende "promover un crecimiento" suficiente como para "erradicar la pobreza".

"No podemos perder otra oportunidad de promover un crecimiento económico que se traduzca en mejores condiciones de vida para la gente; no hay explicación para que tengamos hambre en Brasil",

remarcó.

Frente a esto, Aponte garantizó que MSC desea "contribuir, aunque sea un poco, a conseguir el desarrollo (económico) y la reducción de las desigualdades" que el Gobierno de Lula se ha marcado como objetivo prioritario de su mandato, que concluirá en enero de 2027.

EFE cms/cpy


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

seguridad laboral México costos riesgos eficiencia operativa

Actualidad logística

Seguridad laboral en México: el costo invisible que erosiona la rentabilidad operativa

Accidentes, paros y riesgo reputacional convierten a la prevención en una prioridad estratégica 

Roberto M. Meillón asume AMANAC ante retos de competitividad portuaria

Actualidad logística

AMANAC abre nueva etapa con relevo clave para la logística marítima

Roberto M. Meillón presidirá la AMANAC de 2026 a 2028 en un entorno de mayor presión para navieras.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Recomendadas

Logística en comercio electrónico

La inmologística está reordenando el mapa industrial de México

Este eBook identifica la influencia del comercio electrónico en la geografía y la infraestructura

Contecon Manzanillo y el impacto de los aranceles a China sobre puertos del Pacífico

Logística y distribución

Aranceles a China tensan Puertos del Pacífico: Contecon Manzanillo

Puerto de Manzanillo recibe 70% de la importación de Asia y 2026 apunta a freno en flujo comercial

disrupciones-logisticas-mexico-irrupciones

Transporte

La visibilidad en tiempo real: un activo estratégico frente a disrupciones logísticas

Tecnología que convierte la incertidumbre en capacidad de reacción

Nearshoring

Transporte

Los desafíos del transporte de carga eléctrico en México

En vehículos eléctricos es real en la última milla, pero ¿Y las distancias largas?