8 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

El déficit comercial de EE.UU. con México aumentó en marzo un 9 %

Esto se debió a debido a un aumento de importaciones desde el país vecino y socio comercial clave
Redacción TLW®
déficit comercial

Compartir

Washington, (EFE).- El déficit comercial de Estados Unidos con México aumentó un 9% en marzo en comparación con el mes anterior hasta llegar a 14 mil 662 millones de dólares, debido a un aumento de las importaciones desde el país vecino y socio comercial clave, según informó la Oficina de Análisis Económico (BEA).

México se mantuvo en marzo por delante de China en importaciones, que aumentaron un 3.2% con el país vecino a 41 mil 563 millones de dólares

El déficit comercial de marzo es mayor a los 13 mil 462 millones de dólares en febrero y 11 mil 561 millones de dólares de enero.

En marzo, Estados Unidos exportó a México bienes por 26 mil 901 millones de dólares, un 0.4% más que en febrero, con un saldo para el primer trimestre del año de 80 mil 164 millones de dólares.

Entre enero y marzo, las importaciones desde México fueron de 119 mil 850 millones de dólares, con lo que la balanza comercial ente los dos países registró un saldo negativo para Estados Unidos de 39 mil 685 millones de dólares.

Por su parte, China exportó en marzo bienes a Estados Unidos por valor de 29 mil 941 millones de dólares y compró bienes estadounidenses por valor de 12 mil 772 millones de dólares, para un déficit mensual de 17 mil 169 millones de dólares.

En el primer trimestre de 2024, China le ha vendido a Estados Unidos bienes por 97 mil 629 millones de dólares.

Cuando México, por primera vez en dos décadas, superó China como principal proveedor de bienes a Estados Unidos el ímpetu mayor de las exportaciones mexicanas vino del sector manufacturero y las importaciones de vehículos automotores desde el país vecino han crecido sustancialmente.

Según un análisis del Consejo de Relaciones Exteriores el aumento reciente en las ventas de México a Estados Unidos "no es, principalmente, resultado de que México le esté quitando mercado a China sino, más bien evidencia de la evolución de la industria de automotores en América del Norte".

"Y es también evidencia de la evolución de ser un país exportador de petróleo a un exportación mayor, también de vehículos automotores", añadió el análisis. EFE jab/jmr/eat


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.