12 de Junio de 2026

logo
Actualidad logística

Comparativo de las principales plataformas globales de comercio electrónico

Amazon puede ser considerado el jugador más importante del mercado
Carlos Juárez
comercio electrónico

Compartir

Según estimaciones de diversas fuentes, el mercado global de comercio electrónico estaba valorado entre 2.5 y 3 billones de dólares en 2023.

Eso es más que el producto interno bruto nominal proyectado para 2024 en los precios actuales de países como Brasil, Italia, Canadá o Rusia.

Según un reporte de la firma Statista, Amazon puede ser considerado el jugador más importante del mercado por un margen considerable.

La empresa tuvo un ingreso neto anual de 30 mil millones de dólares de ingresos de 575 mil millones de dólares en 2023.

Se espera que el mercado crezca a 5 billones de dólares al año para 2027.

Comportamiento del mercado chino

En tanto, las corporaciones chinas Pinduoduduo, propietaria del mercado internacional Temu, y JD.com, generaron sólo una cuarta parte de los ingresos de Amazon en los tres primeros trimestres de 2023.

En cuanto a la capitalización de mercado, la compañía con sede en Estados Unidos está en una liga propia, con sólo cuatro empresas públicas exhibiendo un tope de mercado más alto.

Si se miran los ingresos netos de las plataformas de comercio electrónico analizados, las diferencias son menos drásticas, al menos en un caso, resaltó un reporte del portal de estadísticas.

Alibaba Group, el dueño de Aliexpress, Taobao y Alibaba.com, tuvo un ingreso neto de 11.400 millones de dólares en los tres primeros trimestres de 2023.

Eso es la mitad de lo que Amazon hizo en el mismo período.

El negocio de plataformas internacionales de Amazon, por ejemplo, no ha sido rentable desde 2022, registrando pérdidas trimestrales entre 100 y 5.500 millones de dólares.

En tanto, su negocio en la nube con AWS aporta ahora la mayor parte al beneficio de la compañía.

Alibaba, en cambio, registró pérdidas en casi todos los segmentos excepto en su comercio y oferta de nube en China.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

agentes de IA, gobernanza IA empresarial, infraestructura IA, inteligencia artificial en producción, operaciones digitales

Actualidad logística

¿Por qué las empresas están apagando agentes de IA que ya estaban en operación?

Aunque la inteligencia artificial avanza, mantener su control y gobernanza es el nuevo desafío

estados-unidos-exportaciones-mexico

Actualidad logística

Strengthening Customs Enforcement: qué implica para las empresas que exportan a Estados Unidos

Más control documental para operar en el mercado estadounidense

Las más leídas

nota-videopodcast-taniacaldu-amazon

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST con Amazon: Exportar con éxito empieza mucho antes de la logística

Los datos están redefiniendo la forma de exportar

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Recomendadas

ebook-devoluciones-logistica-inversa

Logística y distribución

Por qué la logística inversa pasó de una devolución a la ventaja competitiva

De costo oculto a motor estratégico del ecommerce

Las DOS ediciones de la Ruta Logística MX en 2026; fechas, temas y requisitos

Planeación estratégica

No será una sino dos ediciones de la Ruta Logística MX en 2026

Ley Aduanera, MVE, RGCE 2026, entre los temas a abordar de mayo a junio: Secretaría de Economía

energia-medio-oriente-conflicto-geopolitico

Planeación estratégica

Cuando la energía encarece la logística: el efecto inmediato de la crisis en Medio Oriente

El conflicto dispara costos logísticos vía energía

Efecto de la semana laboral de 40 horas en logística: sacudirá rutas, costos y reparto

Talento humano

Así es como la semana laboral de 40 horas sacudirá rutas, costos y reparto

Costos aumentarán gradualmente de 5 al 15% por la reforma laboral, estiman desde Grupo Elektra

-->