14 de Julio de 2024

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Actualidad logística

China extiende las exenciones fiscales para vehículos de nuevas energías hasta 2027

La medida demuestra el compromiso de China en impulsar la movilidad sostenible
Redacción TLW®

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Pekín, (EFECOM).- Las autoridades chinas anunciaron este miercoles que restaurarán las exenciones y reducciones fiscales sobre la compra de vehículos propulsados por nuevas energías hasta 2027.

Sigue leyendo: Ministro de Industria de China y CEO de Tesla discuten el futuro de los vehículos de nueva energía

  • Según un comunicado conjunto del Ministerio de Hacienda, del de Industria y Tecnología y la Administración Tributaria, los vehículos de nuevas energías, entre los que se incluyen los eléctricos o los de hidrógeno, comprados entre el 1 de enero de 2024 y el 31 de diciembre de 2025 volverán a disfrutar de una exención del impuesto sobre la compra, con un límite máximo de 4.200 dólares por cada automóvil.

Los comprados entre el 1 de enero de 2026 y el 31 de diciembre de 2027 tendrán una reducción del 50% del impuesto, con un límite máximo de 2.080 dólares por auto.

Las autoridades publicarán próximamente un catálogo con los modelos de vehículos que se beneficiarán de dichas políticas.

El objetivo es apoyar el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía, promover el consumo y facilitar la construcción ecológica, según el comunicado.

Los subsidios concedidos por China a este tipo de automóviles entraron en vigor en 2009 y desaparecieron en 2022, tras lo cual las ventas de eléctricos en el mayor mercado mundial de este tipo de automóviles cayeron en enero casi a la mitad (-48%) que en el último mes de 2022.

La Asociación de Turismos de China (CPCA) especuló entonces con que los posibles compradores de vehículos eléctricos hubieran decidido mantenerse a la espera de nuevos subsidios.

Según analistas citados en la prensa económica china, la incertidumbre por el fin de los subsidios animó a los fabricantes a buscar posibles vías de expansión en el extranjero, con la mira puesta, por ejemplo, en el mercado europeo, donde la prohibición de la venta de vehículos de gasolina y diésel a partir de 2035 podría suponer una oportunidad para las productoras de eléctricos del país asiático.

Las exportaciones chinas de eléctricos se duplicaron (+120%) en 2022 hasta las 679.000 unidades, según datos del sector.

EFECOM aa/lcl/ics


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

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