CANACAR y el Senado trabajan en iniciativa de horas de conducción de operadores de transporte

El Senado de la República y la Comisión de Transporte trabajan en conjunto con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en una iniciativa para que las jornadas de operadores de transporte no excedan las 14 horas.

En un comunicado, la cámara detalló que la iniciativa pretende que las jornadas de conductores de camiones articulados, doblemente articulados, autobuses y camiones unitarios no exceda las 14 horas de operación al día.

A través de la Comisión de Transporte, presidida por la senadora Lucy Meza, CANACAR dará a conocer su propuesta.

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Será presentada en una próxima reunión con la Comisión de Estudios Legislativos, a cargo del senador Manuel Añorve.

CANACAR participa en revisión de iniciativa sobre operadores de transporte 

En una reunión encabezada por Ricardo Monreal, presidente de la Junta de Coordinación Política del Senado, y Ramón Medrano, presidente nacional de CANACAR, se acordó un espacio para que la cámara participe en la revisión de la iniciativa.

CANACAR expuso las principales problemáticas en el sector como la inseguridad, la sobrerregulación y el déficit de conductores.

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En septiembre de 2022, la senadora Olga Sánchez Cordero presentó una iniciativa para que las jornadas de conductoras y conductores de camiones no exceda las 14 horas de operación al día.

El fin de la iniciativa es disminuir las condiciones de cansancio de los profesionales del volante.

THE LOGISTICS WORLD®

Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.