5 de Julio de 2025

logo
Transporte

Transporte de carga y renovación vehicular en México: retos y cómo enfrentarlos

Lizbeth Serrano
Transporte de carga y renovación vehicular retos

Compartir

El transporte de carga en México pasa por una situación complicada debido a una falta de renovación vehicular.

Esta situación, lejos de apoyar a la industria, le hace más complejo su proceso de modernización, aun cuando 56% de la distribución de mercancías a nivel nacional se hace a través de autotransporte de carga, como señala el Inegi.

Durante el 4to. Foro AMAVE, organizado por la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos, varios expertos compartieron algunos de los retos que enfrenta este sector y también sugirieron medidas de acción para evitar más afectaciones a las flotas.

Te puede interesar: Este es el panorama actual del robo a transporte de carga en México

¿Qué desafíos tiene el transporte de carga?

Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT), enlistó algunos factores que impiden la renovación del parque vehicular:

  • Falta de financiamiento, estímulos fiscales e incentivos.
  • Eliminación de fondos destinados al mejoramiento de unidades.
  • Personal no capacitado.
  • Carecer de un sistema electrónico de emplacamiento por parte de las dependencias correspondientes, proceso que lleva hasta tres meses.

El conjunto de estos afecta severamente a las empresas transportistas, indicó Elizalde.

Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores A.C. (AMDA), dijo que no tener un programa de deschatarrización representa un gran problema.

El líder de la AMDA señaló que la carencia de este programa pone en riesgo el funcionamiento de los vehículos de carga, así como la vida de los operadores, al tratarse de unidades que han transitado por más de 17 años.

Aunado a esto, el líder de la AMDA manifestó que la falta de condiciones para para pequeñas y medianas empresas, en términos de gestión de flotas de transporte, deriva en tránsito clandestino, pues no contar con una solvencia económica suficiente que les permita obtener un financiamiento los lleva a circular de esta manera.

Te puede interesar: Conoce los cambios en materia fiscal que impactan al sector de transporte de carga

¿Qué hacer para afrontar estos desafíos?

Sobre las medidas que deben tomarse con respecto a una falta de la renovación del parque vehicular del autotransporte de carga a nivel nacional, los especialistas destacaron las siguientes:

  • Reducir la burocracia: Luz Elena Jurado, directora de Volvo Trucks México, mencionó que es de suma importancia eliminar los procesos burocráticos al momento de hacer un reemplacamiento, ya que tener parados los vehículos no solo afecta a la empresa transportista, sino a toda la cadena logística y, en consecuencia, a la economía nacional al no haber una distribución óptima de productos en el país.
  • Mejorar la logística del transporte de carga: esto implica una actualización del marco regulatorio que rige la renovación del parque vehicular, aunado a un proceso de reemplacamiento, más financiamientos de la banca de desarrollo y que este tema sea prioridad para el gobierno federal.
  • Fomentar un cambio cultural: Guillermo Rosales Zárate comentó que es necesario que exista un cambio cultural en cuanto a la renovación del parque vehicular, pues aún no se concibe como algo prioritario por parte de las dependencias involucradas.
  • Profesionalizar la industria: implica una capacitación constante de los operadores de camiones de carga, así como de los dueños de empresas transportistas, a fin de que administren mejor su negocio y que sus flotas funcionen de manera eficiente.

Te puede interesar: 6 puntos clave de la Ley General de Autotransporte que presentó la CANACAR

De acuerdo con los especialistas, la renovación del parque vehicular debe ser atendida por parte del gobierno federal y no ser vista como un gasto.

Al implementar procesos de reemplacamiento menos complicados, digitales y con métodos bien establecidos, que permitan el tránsito del transporte de carga, los beneficios derivados de estas acciones no solo impactarían positivamente a la industria, sino también a la sociedad y medio ambiente.

THE LOGISTICS WORLD

 

 


Lizbeth Serrano

Comunicóloga con 10 años de experiencia en periodismo, colaborando en medios impresos y digitales, cubriendo temas de ciencia y tecnología, innovación, salud, política, marketing y retail.

Relacionadas

Transporte

Bachoco presenta su primera flotilla de eléctricos

Están destinados a la cadena de venta que abarca el área metropolitana

camiones-autonomos-carga-logistica-transporte

Transporte

Los camiones autónomos avanzan hacia el futuro de la logística pero ¿a qué ritmo?

El transporte autónomo redefine costos, tiempos y retos logísticos en las cadenas de suministro

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

lizette-gracida-portada-video-podcast

Planeación estratégica

Podcast, episodio 2: Lizette Gracida comparte estrategias de Toyota México para afrontar la volatilidad logística

Lizette Gracida comparte algunas claves para enfrentar el complejo entorno global

Innovación

Oportunidades en la integración de la Economía Circular y la Inteligencia Artificial en Latinoamérica

Insights desde Bolivia: infraestructura, regulación, desafíos sociales y económicos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Una guía para asimilar la actualidad en la cadena de suministro

Descubre cómo optimizar la cadena de suministro con las recomendaciones de un experto 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Puertos marítimos Honduras

Logística y distribución

Los puertos marítimos de Honduras: Clave para el comercio centroamericano

Los puertos de Honduras han experimentado una importante expansión en los últimos años gracias a inversiones en infraestructura y tecnología

buques portacontenedores a tiempo

Comercio internacional

Fletes marítimos incrementan 100% vs semana anterior

Esto es consecuencia del impacto logístico de la incertidumbre

Lo último

4-julio-estados-unidos-independencia

Actualidad logística

El reto logístico del 4 de julio en Estados Unidos: saturación de transporte y alza de tarifas

Alta demanda y transporte saturado elevan costos logísticos en la temporada

Actualidad logística

Inversión Extranjera en logística y transporte cae 83% en 1T

Solo cuatro de 20 actividades económicas tuvieron saldo positivo. La logística no está entre ellas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Altamira Terminal Multimodal se alista para la demanda que traerá el Mundial del 2026

Actualidad logística

La competitividad logística en tiempos de la Copa Mundial 2026 en México

Altamira Terminal Multimodal alista renovación de plataforma inteligente Génesis y 25 nuevas bodegas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores