30 de Enero de 2026

logo
Transporte

Empresas buscan sustentabilidad con el autotransporte de carga eléctrico

Alicia Mendoza
Autortransporte de carga eléctrico

Compartir

Una de las prioridades de las compañías actualmente es optimizar sus operaciones para reducir sus tiempos de fabricación y cuidar mejor del medio ambiente. Algunas de sus estrategias para hacerlo incluyen: la digitalización, la inteligencia artificial, el uso de la nube, el internet de las cosas, el Big Data, y el uso de flotillas de autotransporte de carga.

Esta última conra relevancia pues, de acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el 34% de los gases de efecto invernadero proviene de vehículos de combustión interna. Debido a ello, algunas ciudades están restringiendo su circulación o aplicándoles impuestos elevados.

Esto ha provocado que las organizaciones volteen a ver el autotransporte de carga eléctrico. Manuel Nieblas, líder de Productos Industriales y Manufactura de Deloitte, explicó que a pesar de tener un precio mayor (debido al elevado costo de su batería), las ventajas de estas alternativas son variadas:

  1. Se ahorran cantidades importantes en combustibles.
  2. Se emiten menos contaminantes a la atmósfera.
  3. Tienden a ser más pequeños y, por lo tanto, ayudan a la reducción del tráfico en las ciudades.
  4. Permiten un mejor desempeño en la fase última milla de la distribución del producto.
  5. Los estímulos de impuestos y beneficios fiscales para los vehículos eléctricos.

Cada vez más inversionistas están estableciendo estándares de sustentabilidad a las compañías, y es muy probable que consideren a la electromovilidad, a fin de reducir el esmog que genera el autotransporte de carga.

Sin embargo, será recomendable que lleven a cabo un análisis de costos y beneficios de esta operación. Esto con el propósito de determinar el momento más indicado para reemplazar, poco a poco, su flotilla de vehículos, y obtener, a largo plazo, sus beneficios.

Te puede interesar: Importación de vehículos eléctricos ahora están libres de aranceles

Legislación favorecerá el autotransporte de carga eléctrico

Una legislación favorable para la fabricación y compra de vehículos eléctricos es un factor que permite acelerar la adopción de las nuevas tecnologías de electromovilidad. Noruega lidera a nivel mundial, ya que ha modificado su normatividad para que, en 2025, 100% de los vehículos que se vendan en su territorio funcionen con un motor eléctrico.

Cifras oficiales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) estiman que las ventas de autotransporte de carga que operan con motor eléctrico en México representan 2.6% del mercado automotriz.

Por ello, resultará conveniente que las autoridades mexicanas y las automotrices colaboren para llevar a cabo modificaciones a las leyes. Pero también que establezcan en ellas objetivos de sustentabilidad, a fin de incentivar la sustitución de transporte de combustión interna por vehículos eléctricos.

THE LOGISTICS WORLD


Alicia Mendoza

Titulada en Comunicación Social en la Universidad Autónoma Metropolitana. Tiene más de 6 años de experiencia como escritora para diversos medios, destacando su colaboración con la recaudación de Fondos para Unicef, y en medios digitales como DanLudens, Infochannel y The Logistics World, entre otros.

Relacionadas

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

megabuques manzanillo

Transporte

Megabuques en Manzanillo: ¿qué cambia en la logística del Pacífico mexicano?

Invertirán más de 300 millones de dólares en el puerto colimense, ¿cómo impactará a Lázaro Cárdenas?

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo