Debido a que el 80% de las mercancías en México se mueven en unidades pesadas, es muy importante renovar la flota vehicular, a fin de contar con una logística más competitiva en el país, indicó el presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones
(ANPACT), Miguel Elizalde Lizárraga.
Flota vehicular vieja
El 27% de los vehículos pesados que circulan en el país tienen más de 25 años de antigüedad y por cada vehículo nuevo se tiene otro de hasta 34 ó 36 años de edad, por lo que la edad promedio del parque vehicular de unidades pesadas asciende hoy en día a 17.5 años, cuando en Estados Unidos, principal socio comercial de México, tienen uso promedio de 10.8 años de antigüedad, indicó el directivo.
Propuestas para renovar flota vehicular
En este escenario, una de las prioridades del sector es impulsar la renovación renovar la flota vehicular, ya que México, a pesar del crecimiento que ha tenido, aún no alcanza los niveles competitivos internacionales, abundó el líder del ANPACT.
Elizalde destacó que en cuanto las ventas de unidades de transporte, en México se comercializan tres unidades por cada 10 mil habitantes, en países como Brasil se comercializan 10 y en Argentina siete, "lo que habla de un importante rezago en nuestro país".
Ante este escenario, es importante proponer acciones y medidas a la nueva legislatura para que se fomente el mercado interno tales como las programadas para este 2013 por parte de Brasil, en donde entrarán en vigor nuevos incentivos fiscales, con los que se deducirá 100% de vehículos en el primer año, señaló el Presidente de ANPACT.
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