8 de Octubre de 2026

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Planeación estratégica

Ejecutivos logísticos ven una recesión "probable" o "definitiva"

Carlos Juárez
Ejecutivos logísticos

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Casi el 70% de los ejecutivos de logística global dicen que se están preparando para una recesión en medio de costos más altos, como consecuencia de la batalla de China para contener el covid, la guerra de Rusia en Ucrania y el impacto de cambio climático.

  • También se alistan para una demanda más lenta y la interrupción continua de la cadena de suministro debido a esos factores.

Costos con niveles muy por encima de los previos a la pandemia

El noventa por ciento de los 750 profesionales de la industria encuestados para el Índice de Logística de Mercados Emergentes de Agility de 2023,  dicen que sus costos de envío, almacenamiento y otros relacionados con logística se mantienen muy por encima de los niveles previos a la pandemia de principios de 2020.

Los transportistas y los cargadores están sintiendo los efectos de los precios más altos de la energía a pesar de que las tarifas de flete han bajado y los puertos han eliminado los retrasos en la carga”, dijo en el reporte de la encuesta el vicepresidente de la empresa de servicios logísticos globales, Tarek Sultan.

También se sumaron como afectaciones los mercados laborales ajustados y la inflación más amplia.

“Tres años después del inicio de la pandemia, todavía hay mucha volatilidad en las cadenas de suministro. Ahora hay una nueva incertidumbre a medida que los consumidores y las empresas reducen el gasto y la contratación”, añadió.

¿Cómo se conforma el índice?

El Índice clasifica a los países según su competitividad general en función de sus fortalezas logísticas, climas comerciales y preparación digital.

Dependiendo de esos factores se hacen atractivos para los proveedores de logística, los transportistas terrestres, aéreos y marítimos, los distribuidores y los inversores.

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Países punteros

  • China e India, los dos países más grandes del mundo, ocuparon los puestos número 1 y 2 en la clasificación general.
  • Emiratos Árabes Unidos, Malasia, Indonesia, Arabia Saudita, Qatar, Tailandia, México y Vietnam completaron el top 10.
  • Turquía, número 10 en 2022, cayó al puesto 11.
  • En tanto, Sudáfrica (24) y Kenia (25) fueron los más altos entre los países del África subsahariana.
  • Los países del Golfo Arábigo (EAU, Qatar, Arabia Saudita y Omán) nuevamente ofrecieron las mejores condiciones comerciales.
  • Por su parte, Malasia fue el cuarto mejor entorno para los negocios y el único país fuera del Golfo entre los 5 primeros.

China e India fueron los mejores en logística nacional e internacional. Además, India saltó cuatro lugares al número 1 en preparación digital, seguida por Emiratos Árabes Unidos, China, Malasia y Qatar.

Más abajo, hubo más volatilidad en las clasificaciones que en cualquier año anterior del Índice.

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Los conflictos, las sanciones, el tumulto político, los errores económicos y las continuas consecuencias del covid dañaron la competitividad de Ucrania, Irán, Rusia, Colombia, Paraguay y otros.

Bangladesh, Pakistán, Jordania, Sri Lanka y Ghana fueron los países de hasta el fondo de la lista el año pasado que ahora presentaron avances en ciertas categorías.

THE LOGISTICS WORLD®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

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