Usui International Manufacturing México operará en Guanajuato Puerto Interior.
La empresa japonesa anunció su llegada a México dentro del sector de la industria automotriz y lo celebró con la colocación de la “Primera Piedra” en esa entidad.
Razones para instalarse en Guanajuato Puerto Interior
De acuerdo con Noriaki Hagiwara, Presidente de Usui International
Manufacturing México, los motivos principales para instalarse en Guanajuato
Puerto Interior fueron la seguridad pública.
El apoyo de los involucrados y la comodidad del transporte público, fueron también factores determinadas para su llegada, pero sobre todo por las atenciones recibidas
por parte del Gobierno del Estado de Guanajuato.
En el evento se congregaron directivos de Usui International, Shimizu Corporation (constructora de la planta), así como representantes de la Secretaría de Desarrollo Económico Sustentable del Estado de Guanajuato, Guanajuato Puerto Interior y el municipio de Silao.
La planta comenzará a operar en agosto
Se prevé que la construcción de esta planta finalizará en febrero del 2014 y posteriormente iniciar con su producción en agosto del 2014, indicó Rafael Torres Ramos, Director General de Guanajuato Puerto Interior.
Esta nueva empresa de origen japonés se instalará en una superficie de 73 mil 529 metros cuadrados.
Se trata de la empresa oriental número 18 en iniciar la construcción de su planta dentro de Guanajuato Puerto Interior, indicó Rafael Torres.
Para esta organización la planta de Usui en Guanajuato Puerto Interior representará la décima base de producción a nivel mundial y tercera de Norteamérica.
Actualmente cuentan con dos plantas de producción en los Estados Unidos.
The Logistics World
Más de Manufactura
Manufactura
Retos a los que se enfrenta el desarrollo de proveeduría local en México
Fallos fiscales, logística desigual y rezago tecnológico frenan la integración de proveedores
Manufactura
Manufactura de precisión en México, el nuevo motor de la logística inbound industrial
La intralogística se vuelve estratégica en sectores como automotriz, aeroespacial y semiconductores
Solo Suscriptores
Manufactura
Alto lujo y cadena de suministro: Valentino y la crisis de transparencia global
Miles de prendas bajo grandes marcas europeas, son confeccionadas en regiones de trabajo barato
Solo Suscriptores
Manufactura
¿Cuál es la equivalencia de componentes estadounidenses en los autos del T-MEC?
La producción ya no dependerá de cadenas regionales, sino de certificaciones fragmentadas
Solo Suscriptores
