5 de Marzo de 2026

logo
Logística y distribución

Omnicanalidad y la gestión procesal logística para surtir un pedido

Eutivio Toledo
Omnicanalidad

Compartir

La rentabilidad en el comercio electrónico no funciona, cuando existe una mala gestión del almacén y la distribución”, aseguró Jorge González, responsable de Presta Shop España.

La sentencia de Jorge no puede ser más pertinente en un contexto de arribo y establecimiento del comercio electrónico y sus canales de distribución.

¿Qué implica la omnicanalidad?

El concepto de omnicanalidad implica la acción de manejar el proceso de distribución según la velocidad requerida por el cliente, y la expectativa de cumplimiento en cantidad y tiempo, la cual es obligatoria, como elemento disparador del proceso.

Es un hecho que ahora estos activadores son aglutinantes de variables diversas y la dupla velocidad – tiempo, o mejor expresado, la capacidad de respuesta en el momento solicitado, es un estándar.

Pero no podemos establecer un sistema procesal, flexible y ágil solo desde la salida – final – de la cadena de distribución. Es imprescindible la sincronización de la totalidad del flujo.

En base a ello, se han distinguido tres elementos que soportarían una buena gestión del flujo logístico y que otorgarán los momentos de respuesta exigidos por un sistema omnicanal. Son: fuente de abastecimiento, proceso operativo y gestión de las entregas.

La fuente de abastecimiento (Source)

Como fase inicial del ciclo First Mile Logistics, cumple el rol de garantizar la disponibilidad de cantidad, en tiempo correcto, según el requerimiento que bajo la figura de halado (Pull), genera el comercio electrónico.

La acción sistémica de garantía, se puede convertir en un proceso muy confiable al integrar: planificación del seguimiento con disponibilidad desde la fuente.

Para tales efectos la planeación ha de poseer, muy bien identificado, el tipo de producto, su movimiento, estado de madurez – no fecha de vencimiento – y por supuesto cualquier información relevante desde la gestión de marketing.

¿El objetivo? Poder seleccionar el modelo de predicción que mejor se ajuste a la estrategia de surtido y que al propio tiempo se pueda sincronizar con el suministro.

Operación y ejecución interna (Operations & Fullfilment)

El gran reto para la gestión interna pasa por cumplir, correctamente; tiempo, cantidad e información, con la “toma del testigo” desde el abastecimiento (Sourcing).

Implica diseñar y accionar las operaciones en un esquema de flujo perfecto. El mismo no solo se debe garantizar en la ejecución dentro del proceso de almacenamiento, sino que debe ser perfectiblemente trazable en el medio de información tecnológico de la empresa.

Omnicanalidad

Es común hoy contar con medios digitales para la captura de datos, otorgarles visibilidad, y generar reportes, pero es imprescindible que los datos de registros reflejen la realidad y la parametrización integral del producto en sus dimensiones y peso, pues es lo que al final lo que recibirá el cliente: un artículo tangible y cónsono con su solicitud.

  • Por ende, lo expuesto no es un tema de azar: se ha de garantizar muy minuciosamente, en físico y trazabilidad virtual.

Un porcentaje apreciable de los reclamos y devoluciones se relacionan con inconsistencias en estos aspectos tan esenciales.

De igual importancia es la correcta identificación soporte de los puntos de control y movilización, pues al transitar por los mismos, es cuando el registro, y la confiabilidad en su captura, aportan al correcto seguimiento (Trazabilidad).

Como vemos, es un tema de sistematicidad y metodología en constante revisión y actualización.

La entrega (shipping and delivery)

Poseemos los elementos para recibir y preparar el envío, sin embargo, este punto, que conforma inicio y ejecución de la denominada – coloquialmente – la ultima milla (Last Mile), es uno de los procesos más desafiantes en un esquema omnicanal.

  • La complementación del pedido de manera correcta en cantidad, identificación y soporte documental, no pueden presentar errores.

La manera adecuada de garantizar que lo anterior se concrete es estableciendo puntos de control en línea para cada nodo de la misma forma como se realizó para las operaciones y el fullfilment.

Por si te lo perdiste:
La importancia del fulfillment para impulsar el crecimiento de las empresas

Así, la totalidad de la cadena de abastecimiento y el flujo logístico pueden ser monitoreados en tiempo real. Ello permitirá accionar, en términos de corrección, ante cualquier imponderable operativo.

De hecho, es mucho más fácil “atrapar” los problemas y sus costos asociados en el flujo interno, y no una vez que empieza el recorrido hacia el cliente.

La ominicanalidad es un reto muy importante para toda la gestión logística. La adecuación de la misma no debe ser asumida solo como una operación más. Implica el estudiar, analizar, manejar grandes bases de datos, determinar los cuellos de botella – de toda índole – siempre bajo una óptica de flujo procesal.

El soporte tecnológico no puede, por si solo, brindar el basamento único para el manejo de los distintos canales.

Te puede interesar:
Lecciones para PyMes: no cometas estos errores en gestión de proveedores e inventarios

La correcta y adecuada actualización de los parámetros que rigen el flujo del proceso, con sus elementos activadores, es una constante en revisión y adecuación.

La relación sincronizada de todos los socios dentro de la cadena de abastecimiento derivará en una logística de última milla de excelsa calidad.

Bienvenidos al maremágnum de la gestión omincanal. No time to waste.

THE LOGISTICS WORLD®


Eutivio Toledo

Gerente general de ILETSA y master en administración de las operaciones. Con trayectoria directiva en gestión de operaciones, logística integral, administración del abastecimiento, planificación comercial, diseño y parametrización de sistemas empresariales. Especialista en proyectos logísticos. Articulista en temas de logística, administración de la cadena de abastecimiento, operaciones y tecnología aplicada a procesos logísticos.

Relacionadas

mro-mantenimiento-aeroespacial-femia

Logística y distribución

MRO: la nueva frontera de negocio para la proveeduría aeroespacial mexicana

El mantenimiento aeronáutico emerge como vía estratégica

Logística y distribución

La revolución subcutánea: una aguja cambia la cadena de suministro

El cambio de tratamientos vía intravenosa a vía subcutánea está transformando la logística médica

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

tlw-summit-expo

Actualidad logística

¿Por qué asistir a The Logistics World SUMMIT & Expo 2026?

Networking, proveeduría y capacitación estratégica

IED México 2025 centros de datos semiconductores inversión

Actualidad logística

Centros de datos y semiconductores marcan nueva ola de inversión en México 

La Inversión Extranjera Directa (IED) alcanzó 40,871 mdd en 2025 enfocada en infraestructura digital

Cierre estrecho de Ormuz impacto logística global

Actualidad logística

Estrecho de Ormuz: ¿por qué su cierre impacta la cadena de suministro global?

Un paso de 3 km concentra hasta 40% del crudo marítimo; su bloqueo altera energía, seguros y fletes

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.