24 de Noviembre de 2024

logo
Logística y distribución

De obstáculos a ventajas: la importancia de la logística inversa en las ventas en línea

Es un elemento crucial para el éxito de las plataformas de comercio electrónico
Jose Milla
logística inversa

Compartir

Es innegable que, el comercio electrónico experimentó una expansión sin precedentes en México, transformando la forma en que las personas compran bienes y servicios.

Esta revolución digital llevó a un crecimiento exponencial de las ventas en línea, pero también ha traído consigo nuevos desafíos.

Uno de ellos, y quizás uno de los más importantes, es la logística inversa.

Por logística inversa nos referimos al proceso de gestionar la devolución de paquetes desde el cliente hasta el punto de origen, generalmente al almacén o centro de distribución.

En otras palabras, es el trayecto en el que los productos hacen en sentido contrario al de su entrega original.

Si bien podría parecer un aspecto secundario, realmente es un elemento crucial para el éxito de las plataformas de comercio electrónico.

El consumidor tiene la confianza de que, si el artículo no cumple con sus expectativas, podrá devolverlo sin problemas y recibir un reembolso o cambio.

Una política de devoluciones clara y accesible puede marcar la diferencia entre un comprador satisfecho que vuelve y uno que nunca regresa.

¿Cómo mejorar la logística inversa y la experiencia del cliente?

La logística inversa, en este sentido, permite que las empresas de e-commerce mejoren la experiencia del cliente al garantizar una devolución rápida y sin complicaciones.

En sí, esta opción ofrece la posibilidad de convertir una experiencia negativa en una positiva. Cuando se maneja adecuadamente una devolución, la empresa puede mostrar su compromiso con la satisfacción del cliente y su disposición para corregir errores.

Un proceso de devolución sencillo y rápido demuestra que la empresa valora a sus compradores y está dispuesta a hacer todo lo posible para resolver cualquier contratiempo.

logística inversa

Estos momentos de servicio al cliente son cruciales para forjar una relación duradera y significativa con ellos.

Eso distingue a los líderes en e-commerce en América Latina.

Red logística de Mercado Libre

En el caso de Mercado Libre, su red logística permite entregar 9 de cada 10 paquetes que se piden a través de la plataforma.

Para ellos hemos invertido en tecnología y equipo para que el proceso de logística inversa sea igual de eficiente que el normal.

Solamente en México existen más de 90 sitios logísticos a nivel nacional, lo que agiliza el trámite de devolución para vendedores y compradores al brindarles más formas de hacerlo.

Resulta incuestionable que esta infraestructura de reintegración rápida nos ha ayudado a evitar costos innecesarios de almacenamiento y reducir el tiempo de inmovilización de envíos.

Además, todo esto tiene un impacto en la sostenibilidad ambiental.

Reducción de la huella ambiental

El auge del comercio electrónico aumentó la cantidad de envases y residuos generados por el embalaje de los productos.

Al implementar un procedimiento inverso, las empresas reducen su huella ambiental al reutilizar y reciclar los materiales de embalaje. También facilita la donación de productos devueltos que aún están en buenas condiciones, reduciendo así el desperdicio y en el mejor de los casos, contribuir a causas sociales.

Por si fuera poco, el manejo adecuado de la logística inversa también abre oportunidades para que las compañías realicen un seguimiento más preciso de los productos devueltos.

Eso proporciona información valiosa sobre las razones detrás de las devoluciones y mejora las tomas de decisiones de negocio sobre posibles mejoras de calidad en la cadena de suministro.

En resumidas cuentas, la logística inversa no debe ser vista como un gasto adicional, sino como una inversión crucial para asegurar el liderazgo a largo plazo.

Adoptarlo como una prioridad estratégica no sólo mantiene a los clientes satisfechos, sino que construye una importante ventaja competitiva en una industria que pasará a ser más reñida en los años venideros.


Jose Milla

Director de Transporte y Logística de Mercado Libre, a donde ingresó en abril de 2022 cubriendo la posición de Site Leader en MX02, uno de los Fulfillment Centers más importantes de la empresa en LATAM, con +100k m2. Cuenta con más de 11 años de trayectoria, en los que también trabajó en Amazon España y Amazon Francia, Aldi Supermercados, e Indra Sistemas.

Relacionadas

Logística y distribución

BYD y Great Wall Motor: Gigantes chinos que transforman el mercado automotriz de América Latina

BYD y Great Wall Motor están impulsando la electrificación del mercado automotriz

Logística y distribución

Transporte de mercancías en rutas de alto riesgo: soluciones de monitoreo en tiempo real

La seguridad en el transporte de mercancías en América Latina es un desafío constante

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Lo último

Actualidad logística

Automatización y el futuro del trabajo en México: Retos y oportunidades para la logística

La automatización está transformando la logística en México

acuerdo-comercial-mexico-estados-unidos-canada

Actualidad logística

Trudeau no excluye expulsar a México de un futuro acuerdo comercial con EE.UU.

La primera revisión del T-MEC ocurrirá en 2026 con México, Estados Unidos y Canadá