6 de Mayo de 2026

logo
Logística y distribución

Cómo encontrar y evaluar a un nuevo 3PL

Un servicio personalizado y factores de confianza encabezan el listado de elementos a evaluar
Carlos Juárez
3PL

Compartir

No es ningún secreto que las personas que trabajan en marcas de consumo están motivadas para elegir proveedores de logística de terceros (3PL) en función de la competitividad de los precios.

Las marcas han reinventado la forma en que encuentran y seleccionan al socio 3PL adecuado para crecer, detalló George Wojciechowski, CEO y cofundador de la firma Manifest.

La empresa especializada en comercio electrónico sostenible publicó el informe 3PL Gold Standard 2023, en el que describe los nuevos requisitos que las marcas exigen a sus socios.

Exigencias a los 3PL

Entre dichas exigencias se encuentran un servicio personalizado, mayores factores de confianza, participación en el desarrollo de la hoja de ruta e iniciativas de sostenibilidad.

Entre otros detalles de interés obtenidos por el reporte, tras una encuesta a 500 personas que trabajan en marcas de consumo y que envían paquetes a los clientes con regularidad, resaltaron:

  • El 30 % de las marcas no recomendaría su 3PL a otras marcas.
  • El 63% de las marcas se unen a un nuevo 3PL porque se conocieron en persona y establecieron una buena relación.
  • La razón número uno por la que las marcas cancelan su 3PL es que no pueden satisfacer sus crecientes necesidades.
  • El 61% de las marcas terminaron su 3PL porque solo ofrecían soporte remoto.
  • La razón número uno por la que las marcas se unen a un nuevo 3PL es un empate entre las tarifas de envío y el empaque sostenible.
  • El 63% de las marcas se unen a un nuevo 3PL porque se les permitió visitar el almacén en persona.

Desafíos de los 3PL

Uno de los desafíos más críticos que enfrentan los 3PL cuando salen al mercado con tecnología innovadora, servicios administrados o iniciativas de sustentabilidad, es enfrentar la noción preconcebida de que tendrá un precio demasiado alto, detalló el reporte.

Los resultados de la encuesta demuestran que si bien es cierto que aquellas marcas que no están satisfechas con su 3PL generalmente se van por el aumento de los costos, se unen a uno nuevo para obtener mejores precios en paridad con otros factores.

Entre estos se contemplan iniciativas de sostenibilidad, mejor comunicación y demostración de la capacidad de cumplir o superar los compromisos del acuerdo de nivel de servicio (SLA por service level agreement).

También vale la pena señalar que los 3PL seleccionados, generalmente muy apalancados o con mucha experiencia, pueden ofrecer una solución innovadora que también es rentable, abundó el reporte.

3PL

Gastos en envíos

Los 3PL altamente apalancados ofrecen innovación rentable al intercambiar margen por ingresos.

Los gastos de envío se han disparado en los últimos años. La clave para mantener los costos bajos es tener más opciones y los operadores alternativos pueden ayudar a lograrlo”.

Timur Eligulashvili, Presidente de Logistics Remix

“Las empresas que pueden aprovechar de manera eficiente una estrategia de operador diversificada terminan ahorrando dinero y, al mismo tiempo, se protegen contra el aumento de las tarifas o las interrupciones del operador. Más opciones conducen a mejores resultados”, detalló en el reporte el directivo de la empresa paquetería.

Recomendamos:
Servicios de paquetería y mensajería viven boom en México a raíz de la pandemia

Recomendaciones para los 3PL

El documento concluye emitiendo las siguientes recomendaciones para las empresas que utilizan los servicios de operadores logísticos:

1. Crear un cuadro de mando básico de 3PL para calificar internamente a sus proveedores.

2. Desarrollar y compartir un cuadro de mando métrico de 3PL más completo con el proveedor actual, incluido un análisis cualitativo sobre lo que es más importante y menos importante para la marca.

Te puede interesar:
Cómo los CSCO pueden ganar visibilidad en las prácticas de sostenibilidad de los proveedores

3. Iniciar un proceso de solicitud de propuesta (RFP) para comparar a los 3PL calificados con las necesidades específicas.

"Si los cuadros de mando internos y externos no muestran al menos un camino hacia el éxito acordado mutuamente, es hora de empacar el inventario y pasar a un 3PL con el que pueda crecer", sentencia el reporte.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

cadena de frío alimentos frozen refrigerados

Logística y distribución

Cadena de frío y refrigerados: el nuevo motor logístico del crecimiento alimentario

Conveniencia, rotación y demanda proteica presionan infraestructura para perecederos de alto valor

Logística y distribución

Logística integral para Fashion & Lifestyle: tendencias

Resiliencia, trazabilidad y sostenibilidad frente a la incertidumbre de la volatilidad geopolítica

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

viviendas pequeñas logística electrodomésticos México

Actualidad logística

Viviendas más pequeñas impulsan cambios logísticos en electrodomésticos

El e-commerce y menor espacio habitacional transforman inventarios, surtido y distribución urbana

seguridad laboral México costos riesgos eficiencia operativa

Actualidad logística

Seguridad laboral en México: el costo invisible que erosiona la rentabilidad operativa

Accidentes, paros y riesgo reputacional convierten a la prevención en una prioridad estratégica 

Roberto M. Meillón asume AMANAC ante retos de competitividad portuaria

Actualidad logística

AMANAC abre nueva etapa con relevo clave para la logística marítima

Roberto M. Meillón presidirá la AMANAC de 2026 a 2028 en un entorno de mayor presión para navieras.