15 de Mayo de 2025

logo
Logística y distribución

5 aspectos clave para entender la logística de hoy

Directrices de empresas de supply chain mexicanas que marcarán el rumbo en los próximos años
Mildred Ramo

Compartir

La logística moderna enfrenta desafíos constantes: disrupciones globales, cambios en el comportamiento del consumidor, presiones regulatorias y una creciente demanda por operaciones más ágiles, eficientes y sostenibles. En este contexto, las empresas que lideran el sector están rediseñando sus estrategias sobre cinco pilares fundamentales: digitalización, resiliencia, sustentabilidad, seguridad e innovación en la última milla. 

Durante el Neuron Logistics Summit 2025, estos temas fueron analizados a fondo por líderes de empresas como Nestlé, Johnson & Johnson, Elektra, Danone, Scania, Coca-Cola FEMSA y muchas más. Aquí te presentamos las claves que están marcando el futuro de la logística en México y América Latina. 

1. Transformación digital logística: más que una opción, una urgencia 

Solo el 30% de las empresas logísticas en América Latina han iniciado una transformación digital integral. Este rezago representa una gran oportunidad de mejora. La adopción de tecnologías como Internet de las Cosas (IoT), big data, inteligencia artificial y plataformas en la nube está permitiendo una mejor trazabilidad, automatización de procesos y mayor capacidad de respuesta ante cambios de demanda. 

Carolina de la Paz, de Lenovo, subrayó que el cambio comienza con la disposición a transformar la forma en que se trabaja. “Hay que enseñar a las personas, para que entiendan el beneficio personal y organizacional de adoptar tecnología”, afirmó. A su vez, Nadia Martínez, de Johnson & Johnson, remarcó la necesidad de incluir a los equipos en la conversación para vencer la resistencia al cambio. 

2. Cadena de suministro resiliente: diversificar, prever y adaptarse 

Los últimos años han dejado claro que las disrupciones son inevitables. Lo que distingue a una cadena de suministro resiliente es su capacidad de adaptación. La diversificación de proveedores, el análisis predictivo y la planificación preventiva fueron los conceptos más reiterados por los panelistas del evento. 

Karina Quezada, de Laboratorios Le Roy, recomendó contar con múltiples fuentes de suministro para enfrentar picos de demanda. Por su parte, Luis Hernández, de RCA Auto Partes, destacó que México tiene una oportunidad estratégica como hub regional de exportación de refacciones automotrices, gracias a su infraestructura y parque vehicular. 

3. Sustentabilidad logística: del discurso a la acción 

La sustentabilidad ya no es una opción reputacional, sino una exigencia operativa. Empresas como Total Energies, WIM Oaxaca y AMIVE discutieron cómo están integrando modelos más sostenibles en su logística, desde la colaboración con proveedores locales hasta la implementación de flotillas eléctricas. 

Cristina Rodríguez, presidenta de WIM Oaxaca, enfatizó que trabajar con proveedores de la región no solo reduce la huella de carbono, sino que también impulsa el desarrollo comunitario. En tanto, Diana Ávalos, de AMIVE, señaló que para acelerar la transición a flotillas eléctricas se requieren incentivos fiscales y una infraestructura de recarga bien planificada, especialmente en sectores de reparto urbano donde el retorno de inversión es más inmediato. 

4. Seguridad integral en logística: tecnología y prevención 

El crecimiento del e-commerce y el transporte de mercancías ha ido acompañado de un aumento en los riesgos de seguridad. Empresas como Mercado Libre, Genetec y Grupo Los Cerritos coincidieron en que la seguridad logística debe abordarse desde una visión integral, que combine tecnología, procesos y comportamiento humano. 

Salvador Craules, de Grupo Los Cerritos, ejemplificó el problema: camiones que transportan frutas pueden ser robados en segundos, en plena carretera. La solución no está solo en sensores o GPS, sino en sistemas integrados que prevengan incidentes, aceleren la respuesta y fortalezcan la cultura organizacional de prevención. 

5. Última milla como ventaja competitiva 

La última milla ha dejado de ser solo la fase final de la entrega: es el momento crítico donde se construye o destruye la experiencia del cliente. Empresas como Danone y Elektra mostraron cómo han hecho de esta etapa un diferenciador clave. 

Grupo Elektra, por ejemplo, ofrece servicios de entrega y montaje en el punto exacto donde el cliente desea su producto, generando un valor agregado evidente. Danone, por su parte, planifica sus entregas tienda por tienda, asegurando que cada punto de venta reciba justo lo que necesita en el momento adecuado. 

Construir el futuro logístico  

El cierre del evento estuvo marcado por la participación de líderes como Nancy Díaz (Sloan), Paola Núñez (ASR Group) y Gonzalo Espinal (Coca-Cola FEMSA), quienes reafirmaron que el futuro de la logística se construye sobre estos cinco pilares. El mensaje fue claro: la innovación debe ser constante, la planificación debe ser proactiva y el compromiso con la eficiencia, innegociable. 

El mensaje final estuvo a cargo de Simón Cohen, CEO de Henco Global, quien exhortó a los líderes logísticos a ser agentes de cambio, abrazar la innovación y comprometerse con el desarrollo integral de sus equipos. 

La logística del futuro será cada vez más digital, resiliente, sostenible y centrada en el cliente. Las empresas que abracen este cambio hoy, estarán mejor preparadas para liderar mañana. 


Mildred Ramo

Gerente de Contenido en TLW®. Periodista especializada en negocios e industria, con una amplia trayectoria en la generación de estrategias de contenido para empresas de diversos sectores.

Relacionadas

omnicanalidad-tiendas-fisicas

Logística y distribución

El futuro del retail: hacia una economía de experiencias

Las tiendas físicas están viviendo desde hace unos años una transformación radical

Logística y distribución

Día de la Tierra: 7 acciones de logística verde que reducen huella 2025

Reducir la huella de carbono es clave para la cadena de valor

Las más leídas

just in time just in case inventario

Almacenes e inventarios

Cómo elegir entre Just in Time y Just in Case según las necesidades logísticas de su empresa

La decisión entre Just in Time y Just in Case dependerá de las necesidades específicas

prevención del robo al autotransporte

Transporte

Así es como la IA está revolucionando la prevención del robo al autotransporte

La IA fortalece la seguridad de las empresas de transporte de carga

camion-balizado-mexico-sict

Transporte

Balizado de unidades: El nuevo requisito para transportistas federales en México

En los últimos años el robo con violencia contra transportistas en carreteras federales ha aumentado

Lo último

intralogistica verde

Actualidad logística

Intralogística verde, cómo la automatización reduce la huella de carbono en almacenes

Implementar soluciones automatizadas permite reducir costos y emisiones en almacenes

Actualidad logística

En esto va la propuesta del impuesto de 2% adicional a las empresas de delivery

La sobrecarga fiscal que pende sobre DiDi, Lalamove, Mensajeros Urbanos, Rappi y Uber

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Supply chain de la fe: cómo el Vaticano coordina ayuda global desde Roma

Tecnología y gestión ética sostienen la red logística pontificia