2 de Febrero de 2026

logo
Histórico

Venderá Tesla únicamente vía comercio electrónico

Redacción TLW®

Compartir

El fabricante automotriz Tesla cerrará sus puntos de venta físicos para que las compras de sus vehículos sean exclusivamente a través de su plataforma de comercio electrónico, en un minuto, refirió Elon Musk, director ejecutivo de Tesla.

La decisión obedece a la reducción de costos de hasta un 6% en el precio del Modelo 3 estándar, con un precio de 35 mil dólares y en todos los vehículos de la marca.

Así como el aumento de la eficiencia de su negocio. Según la marca, vendió vía comercio electrónico un 78% de los 140 mil Model 3 producidos en el 2018, de acuerdo con información del portal Automotive Logistics.

“Durante los próximos meses reduciremos el número de tiendas y se mantendrán algunos emplazamientos en zonas de gran densidad como galerías, salas de muestra y centros de información de Tesla.

“Lo importante para nuestros clientes en Estados Unidos es que cualquiera desde cualquier estado puede adquirir un Tesla fácilmente en el comercio electrónico”, refirió la empresa.

Tesla realiza las siguientes acciones:

-Destinará más fondos a su sistema de servicios con la modificación del enfoque de distribución para garantizar que las refacciones estén disponibles con prontitud.
-Espera enviar ingenieros de servicios de posventa al cliente el mismo día de solicitarse en el servicio.
-Doblará su capacidad de servicio donde sea necesario cambiando a dos turnos.
-Simplificará los procesos para aumentar la productividad del servicio.
-Está aumentando la funcionalidad de Tesla App para programar servicios con el fin de mejorar la respuesta y conveniencia para los clientes.
-Trabaja en la reducción de los tiempos de entrega.
-Planea reducir los costos logísticos mediante una inversión en su propia capacidad de transporte.

El dato

La marca anunció que las cifras de producción del Modelo 3 aumentarán a las 7 mil unidades semanales para finales del 2019, gracias a una producción elevada y sostenida en la planta de Fremont, Estados Unidos.

Además, comenzará la producción del Modelo 3 en su macroplanta de Shanghái, China, donde comenzaron las obras en enero del presente año.
      Embed


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo