30 de Mayo de 2026

logo
Histórico

Tienen manufactureras posibilidad de desarrollar nuevos modelos de negocios

Redacción TLW®

Compartir

Para Óscar Romero, Director de Ventas para México y el Norte de América Latina de Infor, la industria de la manufactura del mundo tiene cinco problemas menos de los cuales preocuparse, como las estrategias a corto plazo, no tener una diferencia cualitativa ‘commodity’, el exceso de regulaciones, la falta de inversión en las instalaciones y la mayor edad de la fuerza laboral, lo que le permitirá a las empresas desarrollar y sostener modelos de negocios nuevos.

Refirió que las empresas de manufactura han atravesado un sin número de complicaciones en las últimas décadas, por ejemplo, la globalización, inestabilidad laboral, falta de inversión y un personal que envejece: Los efectos son inevitables. Como ejemplo podemos mencionar que en el Reino Unido el sector de manufactura disminuyó dos tercios desde 1980 y en Estados Unidos se perdieron 5 millones de puestos de trabajo desde 2000.

Expresó que aunque los obstáculos no han desaparecido, los pronósticos son ahora más optimistas. Citó que en el reporte Global Manufacturing Outlook 2016 de  KPMG, el 65% de las empresas entrevistadas confiaban en su crecimiento y en enero 2017, 11 de las 15 principales empresas de manufactura de productos de Estados Unidos experimentaron crecimiento y en Canadá se expandió la actividad de manufactura en los últimos 25 meses; este escenario se repite locamente en América Latina.

Romero inquirió si ¿será este el renacimiento de la manufactura? Esto todavía está por verse y los obstáculos se mantienen. Sin embargo, el analista Ray Wang de Constellation Research afirma que los obstáculos no serán los mismos que se presentaron en el pasado. En el reporte reciente Nine Starting Points for Digital Transformation in Manufacturing de Wang,mencionó, se nombran cinco retos en vías de superarse, que a continuación se mencionan:

1. Estrategias a corto plazo. Las empresas han aprendido a planificar a largo plazo y crear estrategias sustentables de crecimiento.
2. No tener una diferencia cualitativa ‘commodity’. El bajo costo no es todo lo que al cliente le interesa ahora. Las empresas cuentan con oportunidades para diferenciarse por medio de servicios de valor agregado y la experiencia del cliente en tecnologías disruptivas que soportan la trasformación digital.
3. Exceso de regulaciones. Los países están empezando a re examinar sus políticas industriales.
4. Falta de inversión en las instalaciones. Las compañías están corrigiendo esta falta de inversión que los volvía menos ágiles y más vulnerables a la disrupción de la competencia innovadora.
5. Mayor edad de la fuerza laboral. La brecha causada por el personal que se retira, ya comienza a ser reemplazado por los millennials. Los requisitos de los trabajadores también están cambiando hacia mayores conocimientos tecnológicos acordes con la nueva generación de empleados y tecnologías.

“Con estos temas ya resueltos, ¿de qué se deben preocupar las empresas de manufactura? Quedan bastantes temas pendientes, lo más importante es considerar estos cambios como oportunidades. La tecnología actual puede ayudar a desarrollar y sostener modelos de negocios nuevos y se ha vuelto cada vez más sofisticada. La puerta se abre y es el momento de ingresar”, planteó el ejecutivo de Infor.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Abastecimiento y compras

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Una nueva ruta tecnológica de marcas y distribuidores para personalizar el servicio a tienditas

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

diversificación proveedores continuidad operativa

Actualidad logística

Diversificación de proveedores: la estrategia clave de resiliencia en 2026

Nearshoring, T-MEC y apertura al comercio con la UE elevan la presión sobre las redes manufactureras

IA conversacional Hot Sale 2026

Actualidad logística

Hot Sale 2026: el retail pone a prueba a la IA conversacional

El crecimiento del e-commerce eleva la presión sobre fulfillment, atención y trazabilidad digital

Vino México crecimiento retos logísticos

Actualidad logística

Industria del vino en México: crecimiento, presión global y retos logísticos

39% de las botellas que se abren en el país son nacionales, ¿qué desafíos enfrenta el sector?