Como parte del plan integral de conectividad de altas especificaciones del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, se lleva a cabo la modernización y ampliación de seis a 12 carriles de la Autopista México-Puebla con una inversión federal superior a los dos mil 300 millones de pesos, informó Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), al supervisar los avances de esta obra.
El funcionario señaló que se trata de una obra de 14.2 kilómetros que cuenta ya con un avance del 98%, por lo que se espera que sea inaugurada en semanas próximas. Indicó que esta autopista tendrá un tránsito diario estimado de casi 160 mil vehículos.
Esta vialidad, de la que es concesionario CAPUFE-FONADIN, dispone de cuatro carriles por sentido para el tránsito de largo itinerario y dos para tránsito local, con lo que se obtiene una reducción de tiempo de recorrido de 70%, al pasar de una hora 15 minutos a tan sólo 25 minutos.
En la modernización de este tramo carretero se construyó el Distribuidor Vial Eje 6 que operará como una conexión entre la Autopista y la vía libre, así como la ampliación de seis estructuras de cruces hidráulicos vehicular y de ferrocarril, además de contemplar el espacio para alojar un sistema de transporte suburbano, manifestó Ruiz Esparza.
Benito Neme Sastré, Director General de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) de la SCT, aseguró que la obra beneficiará a más de dos millones de habitantes y elimina cuellos de botella en una de las zonas limítrofes más conflictivas de tránsito vehicular entre la Ciudad de México y el Estado de México.
Expuso que con esta obra se evita la circulación del tránsito de largo itinerario por las zonas urbanas en la CDMX, así como los municipios de Los Reyes, La Paz, Valle de Chalco e Ixtapaluca.
