14 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Supera Guanajuato Puerto Interior metas de crecimiento

Redacción TLW®

Compartir

Por la inyección constante de inversiones y al desarrollo sostenido en su infraestructura, Guanajuato Puerto Interior (GPI) anunció que en este año cumplió con la meta de crecer 500 hectáreas, la cual tenía fijada para 2012, con lo cual se ubica como la plataforma logística más importante de América Latina y se consolida como la punta de lanza para México, aseguró Jorge Arturo Acevedo Alarid, Director General de GPI.

El directivo afirmó que el complejo logístico tiene como objetivos promover la utilización de la aduana interior, así como la infraestructura para tener tierra comercializable y para la primera etapa de la zona de servicios; la detonación de un parque industrial; la consolidación de la terminal intermodal ferroviaria, el Recinto Fiscalizado de México y el inicio de la plataforma de carga aérea.

Se tenía planeado que seis empresas se instalaran antes de 2012, pero gracias a la conclusión temprana del parque industrial Santa Fe, se tuvo que ampliar la meta de crecimiento a otras 644 hectáreas, con lo que GPI opera en la actualidad en mil 144 hectáreas. El socio mayoritario del complejo, el Gobierno del Estado de Guanajuato, invirtió 763 millones de pesos en infraestructura
 
Con el fin de establecer alianzas y atraer nuevas inversiones, se han desarrollado eventos y visitas al extranjero para las que se erogaron 2 millones 515 mil 945 pesos, y al interior de la República, por 795 mil 488 pesos, que han dejado ocho convenios de complementación y fomento de contenedores logísticos con los principales puertos marítimos de México, como son Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Mazatlán, Altamira, Tampico, Tuxpan, Veracruz y Coatzacoalcos, así como con las terminales de Xiaxing, China; Pharr y Dallas, Texas; puerto interior de Zaragoza, Valencia y Barcelona, España; Quebec, Canadá, y West Java, Indonesia.

Hasta ahora, 24 empresas asociadas con GPI han traído 5 mil 261 millones 154 mil pesos, y contribuido a la generación 3 mil 670 empleos directos y 7 mil 660 empleos indirectos. Destacan nueve empresas, una institución educativa y la aduana más grande del país. Además, cinco empresas están en proceso de asentamiento y otras nueve estarán iniciando trabajos de construcción hasta febrero de 2011.

Así, por ejemplo, el 22 de septiembre pasado, Volkswagen anunció la construcción de una nueva planta de ensamblaje de motores para la región Norteamérica, en el GPI, con una inversión cercana a 550 millones de dólares. Esta instalación empezará a construirse en octubre próximo, y arrancará operaciones en 2013. El anuncio se realizó en presencia del Presidente de México, Felipe Calderón; el Presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México, Otto Lindner, y el Gobernador de Guanajuarto, Juan Manuel Oliva.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México