24 de Noviembre de 2025

logo
Histórico

Sube importación de GNL por puerto de Altamira

Redacción TLW®

Compartir

De enero a septiembre de 2018 la importación de gas natural licuado (GNL) incrementó 130% por el puerto de Altamira, Tamaulipas, desde Estados Unidos, al pasar de 151 millones de pies cúbicos por día (MMpcd) en enero, a 346 MMpcd en septiembre.

La disminución sostenida en la producción de gas natural de México se está cubriendo con una mayor importación, de acuerdo con datos de la Secretaria de Energía (SENER).

México produce actualmente 5 mil 272 MMpcd pero consume 8 mil 042 MMpcd, por lo que tiene que importar 2 mil 770 MMpcd. Sin embargo en septiembre se importaron 8 mil 527 MMpcd de GNL al país.

El puerto de Altamira fue donde más incrementó la importación de gas, ya que se encuentra el clúster de petroquímica más importante del país.

Le sigue Reynosa, con un incremento del 32% en la importación de gas natural, con 429 MMpcd.

Sin embargo, por donde ingresa el mayor volumen en el estado es por Camargo, con mil 913 MMpcd.

A detalle, la capacidad instalada de los complejos en proceso criogénico en esa entidad es de 33 MMpcd en Arenque, y de mil 200 MMpcd en Burgos; a nivel nacional, estos centros procesadores están subutilizados, al ocuparlos solo al 41% de su capacidad.

En el Centro Nacional de Control de Gas Natural hay un menor volumen de gas enviado debido a la baja en la producción nacional al pasar de 3 mil 618 MMpcd en 2012 a 2 mil 467 MMpcd en 2018.

Las importaciones han aumentado por la baja capacidad de Petróleos Mexicanos (PEMEX) de inyectar gas licuado al sistema de ductos, señaló la Asociación de industriales del Sur de Tamaulipas (AISTAC).


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E11: La cadena de suministro como pilar de la sostenibilidad, ¿es posible?

Los tres niveles de empresa según su madurez en sostenibilidad. ¿En cuál se ubica tu organización?

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

Toma precauciones: Confirman paro nacional de transportistas el 24 de noviembre

Aquí las vialidades, corredores logísticos y aduanas que podrían quedar bloqueados el próximo lunes

violencia michoacán corredores logisticos

Actualidad logística

Ofensiva criminal pone en jaque al Plan Michoacán y paraliza corredores logísticos

Advierten a operadores de transporte y al personal logístico evitar estas zonas de conflicto

La reforma a la Ley Aduanera impactará en la logística de la industria textil.

Actualidad logística

¿Cómo impactará la reforma aduanera a la logística de la industria textil mexicana?

Esta iniciativa de ley aprobada tendrá un impacto importante en diferentes sectores empresariales.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores