1 de Julio de 2026

logo
Histórico

SSA México expande su operación en Manzanillo

Redacción TLW®

Compartir

En línea con los objetivos de aumentar su capacidad operativa, así como la productividad y el liderazgo en la operación de terminales portuarias en nuestro país, SSA México recibió dos nuevas grúas de pórtico Súper Post-Panamax, para carga y descarga de buques portacontenedores, con lo que sumarán 16 grúas Ship-To-Shore (STS) operando en su Terminal Especializada de Contenedores (TEC).

La inversión de 20 millones de dólares realizada en estos nuevos equipos eleva la eficiencia de la TEC más grande del país operada por SSA México en el puerto de Manzanillo, en apego a su programa de expansión de infraestructura, integrando tecnologías de última generación.
 
Desarrolladas por la empresa Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), las Súper Post-Panamax garantizan los más altos estándares de productividad, así como la reducción de costos logísticos, además de contar con un diseño óptimo para la operación de carga y descarga de los buques más grandes del mundo.
 
Las dos nuevas grúas pórtico Súper Post-Panamax permiten una elevación de contenedores de hasta 50 metros de altura y un rango de alcance de 24 contenedores sobre cubierta; estas grúas se suman a otras dos recibidas en abril de 2017, de las mismas características tecnológicas que en conjunto representan el punto más alto en el puerto hasta el momento.
 

Al día de hoy, la TEC de Manzanillo con su muelle de 1,350 metros, es la instalación portuaria mejor equipada del país, con 32 hectáreas para almacenamiento de contenedores, 48 grúas de patio, un almacén LCL de 5,500 metros cuadrados, una zona de inspección de 7,500 metros cuadrados, y un patio satélite de 7,500 TEU's.
      Embed

 
Con este equipamiento, SSA México operará con una capacidad dinámica de 2.1 millones de TEU's en la TEC, lo cual fortalecerá el posicionamiento de Manzanillo como el puerto más importante del país por su nivel de competitividad, al brindar soluciones óptimas que faciliten la actividad comercial de sus clientes.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada

mundial 2026 escasez de talento empleo restaurantes

Actualidad logística

Mundial 2026 impulsa 39,000 empleos en foodservice, pero el talento sigue escaso

La demanda crece por el torneo, pero la falta de personal limita la capacidad operativa del sector

abastecimiento retail México Día del Padre 2026 planeación de demanda inventarios retail

Actualidad logística

Día del Padre 2026: las categorías que ponen a prueba el abastecimiento

La derrama prevista de 48,500 mdp exige gran coordinación entre inventarios, logística y reposición