6 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Resaltan trabajos en infraestructura

Redacción TLW®

Compartir

En el marco de la inauguración del proyecto integral en Manzanillo, Colima, el secretario de comunicaciones y transportes Dionisio Pérez-Jácome, resaltó los trabajos y la estrecha colaboración entre la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) respecto a temas de infraestructura en distintas zonas de la República mexicana.

El funcionario destacó que a la fecha llevan 19 mil kilómetros de carreteras construidas o modernizadas y subrayó las inversiones realizadas en el sector portuario con 40 mil 385 millones de pesos de inversión total pública y privada.

“Hemos realizado puentes y libramientos en Altamira, Guaymas y Lázaro Cárdenas, por mencionar sólo algunos; cinco nuevos muelles para cruceros y estamos ampliando los puertos de Veracruz y Coatzacoalcos”, aseguró Pérez-Jácome.

Posteriormente se enfocó al Proyecto Integral Manzanillo desde el punto de vista de las obras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que complementan lo realizado por la Comisión Federal de Electricidad que incluyen, en primer lugar, el desvío ferroviario del vaso dos.

Este desvío ferroviario consta de 13 kilómetros de longitud de los cuales 8.57 se tiene viaductos elevados, 8.57 kilómetros, tiene tres túneles falsos y la obra fue posible debido a la inversión de dos mil 530 millones de pesos de recursos públicos aportados por la Federación. El desvío ferroviario buscará prevenir contratiempos debido a las operaciones del ferrocarril, y beneficiará directamente a más de 130 mil habitantes en el puerto de Manzanillo.

Enfatizó la ampliación de 80 a 500 metros en la superficie del canal, y en cuanto a profundidad antes se tenían dos metros en la parte más honda, se logró el dragado para llegar a 15 metros en todo el canal con una inversión de cuatro mil 362 millones de pesos.
 
Finalmente, el secretario afirmó que entre las obras previstas para ejecutar este año destacan caminos rurales, como el de San Antonio-Agua Salada-La Loma, Pueblo Juárez-La fundición y La Fundición-La Atravesada-Coalatilla. Asimismo, la Terminal Especializada de Contenedores Dos, el Viaducto Uno y Dos del Libramiento Ferroviario y el Túnel Ferroviario. El Distribuidor Vial Venustiano Carranza y el Distribuidor Vial Prolongación Avenida Hidalgo, ambos en las inmediaciones de la ciudad de Colima.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST, E12: Tecnología, colaboración y conocimiento son claves del futuro logístico 

Daniel Razo comparte su visión estratégica para transformar la cadena de suministro

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026, abre su registro gratuito.

Actualidad logística

El Summit 2026: la cita estratégica para anticiparse a los nuevos retos logísticos

México enfrenta su reconfiguración logística y alista su mayor encuentro del sector en 2026

40-horas-laborales-mexico

Actualidad logística

Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas

El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México

Actualidad logística

El costo de usar aranceles como estrategia política

Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México