4 de Julio de 2026

logo
Histórico

Repuntan ventas de vehículos pesados

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

Según la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) el mes de marzo cerró el trimestre con 2 mil 939 vehículos comercializados, lo que representó un 2.5% más que los vendidos en este mismo mes del 2013.

Sin embargo, la sumatoria trimestral no logró superar la registrada en este mismo periodo del año anterior. Con 7 mil 5 vehículos en lo que va de 2014, el acumulado quedó por debajo del registrado en 2013, cuando se vendieron 8 mil 258 unidades, lo que representa un descenso del 15.2%

Comparado con el 2012, las cifras de estos primeros meses descendieron, ya que en ese periodo se comercializaron 7 mil 653 y en 2011, un total de 7 mil 403 contrastando con el 2010, cuando se vendieron 5 mil 175 vehículos.

Por su parte, la venta al menudeo registrada durante marzo, detalló la ANPACT, fue igualmente la más alta en lo que va del año, con 2 mil 563 unidades, pero no alcanzó a ser mayor a la presentada en el tercer mes de 2013, cuando la comercialización alcanzó las 3 mil 495 unidades.

El acumulado trimestral de venta al menudeo se ubicó en los 6 mil 918 vehículos, lo que da como resultado una diferencia negativa de 2 mil 181 unidades del autotransporte con relación al periodo enero-marzo del año anterior.

Otro dato que destacó la asociación fue el crecimiento observado en ventas al mayoreo de vehículos de pasaje, con un incremento de 38.7% en el comparativo de los meses de marzo de 2013 y 2014, y un aumento del 23.3% en la comparación del primer trimestre de ambos ejercicios.

Situación distinta a la presentada en unidades de carga, pues tanto en venta al distribuidor como al público en general, vemos disminuciones porcentuales superiores al 20% apuntó la  ANPACT y señaló: "vemos con optimismo los resultados del mes de marzo, aún falta un largo camino por recorrer para alcanzar los niveles de años anteriores", dio a conocer la organización.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada

mundial 2026 escasez de talento empleo restaurantes

Actualidad logística

Mundial 2026 impulsa 39,000 empleos en foodservice, pero el talento sigue escaso

La demanda crece por el torneo, pero la falta de personal limita la capacidad operativa del sector