9 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Repunta volumen de producción de Navistar México

Redacción TLW®

Compartir

El volumen de producción de Navistar México repuntó 110% en los primeros cuatro meses del año con relación al mismo periodo del 2010, las 13 mil 530 unidades armadas por la planta de Escobedo alcanzaron el nivel más alto desde su llegada a México, comparando el periodo de cada año, informó la compañía.

En los primeros cuatro meses de este año, el volumen de unidades exportadas clase ocho fue superior en más del 70% al mismo periodo del año pasado y más de 180% comparado con 2009, cuando la armadora registró los niveles más bajos de su historia en territorio nacional, estos datos muestran el grado de recuperación de la marca.

Entre los vehículos que destacaron por su volumen de exportación durante el periodo se encuentran los tractocamiones ProStar y TranStar, los medianos DuraStar 4400 y 4300 y en menor medida el WorkStar 7600, que se encuentra en el segmento construcción.

Más del 90% del volumen de ProStar llegó al mercado de Estados Unidos, el porcentaje restante se colocó en Chile, Colombia, República Dominicana y Perú; mientras que poco más del 90% del volumen de DuraStar 4300 fue requerido por empresas de Estados Unidos, el resto por compañías de Chile, Colombia, Ecuador, Guatemala, Nicaragua, Panamá, Perú, República Dominicana, Arabia Saudita y Eslovaquia. 

El año pasado se destinaron 15 millones de dólares en la adecuación de la planta de Escobedo, creando la línea de producción de cabinas, proyecto que mantendrá los niveles crecientes de exportaciones, reveló la empresa.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST, E12: Tecnología, colaboración y conocimiento son claves del futuro logístico 

Daniel Razo comparte su visión estratégica para transformar la cadena de suministro

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026, abre su registro gratuito.

Actualidad logística

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026: la cita estratégica para anticiparse a los nuevos retos logísticos

México enfrenta su reconfiguración logística y alista su mayor encuentro del sector en 2026

40-horas-laborales-mexico

Actualidad logística

Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas

El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México

Actualidad logística

El costo de usar aranceles como estrategia política

Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México