27 de Septiembre de 2026

logo
Histórico

Reporta industria automotriz crecimiento en producción

Redacción TLW®

Compartir

La industria automotriz reportó un crecimiento del 7.4% en la producción de vehículos durante noviembre del presente año, con un total de 318,149 unidades contra 296 mil 338 del mismo mes del año anterior, "un crecimiento histórico", informó Eduardo Solís Sánchez, Presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

En el acumulado de enero a noviembre del año en curso, se fabricaron 3 millones 223 mil 120 vehículos ligeros, el equivalente a 1.5% adicional a las unidades manufacturadas en igual periodo del año anterior. Mientras que la venta en el mercado mexicano durante este mismo mes, se integró en 45% con vehículos producidos internamente y 55% de manufactura extranjera.

En cuanto a la exportación de vehículos en el mismo mes, las cifras también son de incremento, con 245 mil 330 unidades, el mejor nivel de exportación para un mes, con un 9.6% en relación a los vehículos exportados en el mismo mes del 2015. En dicho apartado, el principal mercado de exportación de México sigue siendo Estados Unidos con 77% de las ventas al extranjero en lo que va del año, seguido de Canadá con 9% y Alemania con 2.9%, en tanto que Latinoamérica participó con 7.2%.

La exportación en los mercados latinos se dirige principalmente a Colombia, que muestra signos de recuperación con 6 mil 685 comparadas con las 3 mil 790 del 2015. Le sigue Brasil con 5 mil 474 unidades comparadas con las dos mil 184 del 2015. Argentina con tres mil 941 comparadas con las dos mil 194 del 2015. De esta forma, Colombia se está convirtiendo en el principal destino de exportación de autos de México en la región, señaló Eduardo Solís.

Finalmente, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) mencionó en su reporte de mercado interno que en noviembre del presente año la comercialización de vehículos subcompactos fue de 57 mil 119; compactos, 37 mil 234; de lujo, 7 mil 354; deportivos, 988; usos múltiples, 32 mil 784; camiones ligeros, 18 mil 941; y camiones pesados, 196.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria