27 de Julio de 2026

logo
Histórico

Reporta Ferrovalle Intermodal crecimiento operativo

Redacción TLW®

Compartir

De enero a marzo de 2017, Ferrovalle Intermodal reportó un movimiento de 109 mil 781 unidades, lo que representa un crecimiento del 3% respecto al mismo periodo de 2016, cuando se alcanzaron 107 mil 14 unidades en el desplazamiento en el Valle de México.

En cuanto a carros ferroviarios en tránsito operados en última milla, se contabilizaron 231 mil 491 unidades, 1% más con relación al mismo lapso del 2016, cuando se gestionaron un total de 229 mil 195 unidades, lo que fortalece "el rendimiento operativo en el primer trimestre de 2017 en el tránsito de carros y de contenedores desde y hacia el Valle de México, como efecto de un mayor dinamismo económico", refirió un boletín de la empresa.

“Todos los indicadores como el de carros operados, toneladas transportadas y volúmenes manejados durante el 2016, mostraron un balance equilibrado, pese a una baja en el consumo y el descenso de insumos para diversas industrias, no obstante 2017 mejora la perspectiva para el movimiento de materias primas y el mercado de consumo”, dijo Erich Wetzel, Director General de Ferrovalle.

Ferrovalle tiene 18 años de operación como ferrocarril concesionado y a logrado un crecimiento sostenido a ritmo constante gracias a su posición estratégica, como un ferrocarril y puerto hub de carga importante del país para la distribución de mercancías agrícolas, minerales, cemento, granos y otros productos terminados principalmente de importación, aseguró la empresa en el mismo boletín.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

) México ante la recomposición del comercio global: decisiones estratégicas

Actualidad logística

VIDEOPODCAST: México ante la recomposición del comercio global

Escenarios de Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC y el tratado de México con la Unión Europea

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada