Estafeta recibió 13 tractocamiones Freightliner Cascadia y 18 camiones Freightliner M2, en los que invirtió 2 millones 600 mil dólares; según Ingo Babrikowski, Director General de Estafeta, informó que estos vehículos se destinarán a la renovación y ampliación de su flota vehicular, particularmente para apoyar el crecimiento de su servicio de Carga Consolidada LTL.
Al respecto, el directivo indicó que su servicio LTL “está teniendo muy buena acogida en el mercado, pues los fabricantes y distribuidores están buscando las mejores opciones para bajar sus existencias y hacer que coincidan con las ventas, y esta reducción de inventarios se apoya en el movimiento de cantidades de mercancías menores pero más frecuentes y en la demanda de rapidez y precisión. El año pasado, el segundo desde el lanzamiento de este servicio, operamos 25 mil 337 pallets, y en lo que va de este año ya hemos operado 43 mil 995 pallets”.
Ingo Babrikowski señaló que este modelo responde a los principales requerimientos la empresa como son su menor consumo de combustible, estándares de control de emisiones contaminantes, un menor costo de mantenimiento preventivo y correctivo, y un diseño ergonómico que optimiza el confort del operador, lo que repercute a su vez en mayor seguridad y productividad. Estafeta es una de las primeras en adquirir el tracto Freightliner Cascadia, que empezó a comercializarse en México en agosto pasado.
Cabe mencionar que Freightliner desarrolló, en conjunto con Estafeta, “la configuración exacta de los vehículos y como resultado estos tienen las más avanzadas opciones e implementaciones tecnológicas y de ingeniería, entre las que destacan: frenos de disco en todas las ruedas, computadora de viaje en el tablero, sistemas de frenado y control de vuelcos de tercera generación, tableros envolventes e instrumentos con leds”.
