12 de Noviembre de 2025

logo
Histórico

Realizará Onest operaciones logísticas para Martí

Redacción TLW®

Compartir

La empresa de servicios de servicios logísticos Onest Logistics dio a conocer que desde el 1 de julio del presente año se encargan de las operaciones de Grupo Martí, que incluye cuatro divisiones: movilización de carga en todas las tiendas comerciales; las operaciones de las tiendas outlet; la distribución a clientes entrega de “big ticket”, que son pedidos de artículos deportivos; y la parte de comercio electrónico, con servicio las 24 horas.

Rubén Imán, Director General de Onest Logistics, indicó que para atender a esta empresa tuvieron mayor desarrollo en la parte de comercio electrónico a fin de cubrir el 100% de la paquetería a nivel nacional, por lo que “impulsamos una alianza con dos mensajerías (Estafeta y Multipack), además utilizamos un sistema de picking semiautomatizado para una pronta respuesta, a fin de que podamos responder en menos de un día, con el compromiso de —en caso de cambios o devoluciones— entreguemos la mercancía deseada dos días después con lo que aplicamos logística inversa en nuestro servicio”, detalló.

Adicionalmente, el directivo destacó los servicios personalizados que ofrecerán a la marca deportiva que implica grabar los nombres en los zapatos de futbol o uniformes de los jugadores en diversas zonas del país, por lo cual “tenemos un servicio especializado que puede atender a casi cualquier sector”, explicó.

Referente al nivel de especialización en la parte on line, Rubén Imán mencionó que es un poco más delicado y preciso, ya que “estamos hablando de lo que pidió exactamente el cliente y a diferencia de una venta tradicional, los compradores no pueden probarse los artículos por lo que debemos evitar devoluciones”, aseveró.

La logística inversa también se incluye en los procesos que realiza Onest Logistics a Martí, como es el caso de los excedentes en los productos en algunas tiendas en los cuales se aplica una redistribución, devolución o surtimiento a otra área del país. Además, “una vez que termina la temporada lo traemos al centro de distribución, se maquila y se manda para distribución a outlet y si ya no funciona se saca del mercado”, precisó el directivo.

En términos de negocio, el e-comerce representa el 8% para Onest Logistics con clientes grandes; Rubén Imán avizora un crecimiento sostenido de este mercado en México. “Tal vez haya siete compañías serias que puedan brindar un servicio de calidad a nivel nacional, hay organizaciones de este mercado en pleno desarrollo; los terceros no acaparamos ni el 25% del nicho de mercado en el país”, agregó.

De acuerdo con Onest Logística, este año la compañía ha registrado un aumento de 25% en términos reales, por lo que buscan cerrar la temporada con 325 mil metros cuadrados de operación, 2 mil 160 personas operando en la compañía y nuevos centros de distribución.

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

Actualidad logística

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

La cumbre climática se celebra en la Amazonía con la ausencia de EU y China como nuevo protagonista

Puerto Lázaro Cárdenas Michoacán

Actualidad logística

Seguridad bajo presión en Lázaro Cárdenas, el nodo clave del comercio Pacífico-Asia

El control del puerto ha sido disputado por el crimen organizado para ampliar su poder en Michoacán

Amazon y Rappi se unen para lanzar Amazon Now.

Actualidad logística

Así es como Amazon Now apuesta por redefinir la inmediatez de entregas

Dos de las empresas de ecommerce más importantes en México se unen para innovar el delivery.