5 de Julio de 2026

logo
Histórico

Quitarán anuncios espectaculares en carreteras

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

De acuerdo con la evaluación socioeconómica “Estudios,Proyectos y Verificación de calidad que demanda la infraestructura decarreteras para atender la planeación, construcción, modernización yconservación 2013”, desarrollada por Dirección de Servicios Técnicos de la SCTreconoce la existencia de registros “irregulares” otorgados a empresas paracolocar espectaculares en los 40 mil 575 kilómetros que conforman la red librede peaje y los 8 mil 397 kilómetros de cuota.

Por lo que esta situación representa para la Secretaría unafuga importante de recursos debido a la explotación del derecho de vía no esaprovechada en beneficio de la entidad pública.

Esto se ha originado a raíz de que particulares hanprovocado un crecimiento desordenado de anuncios publicitarios al amparo devacíos en la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, así como irregularidadesen los Centros SCT, Ministerios Públicos y autoridades municipales ligados alas solicitudes para colocar espectaculares a las orillas de las carreteras.

Los anuncios irregulares se ubican en algunos tramos de lared, y acceso a servicios en zonas adyacentes y el establecimiento —dentro delderecho de vía— de servicios precarios que afectan los índices de seguridad dedichos tramos.

Ante ello, la Secretaría de Comunicaciones y Transportesiniciará estudios para revisar y modernizar integralmente el procedimiento parael Retiro de Invasiones al Derecho de Vía de Carreteras Libres de Peaje.

La entidad pretende realizar la recopilación de lainformación relativa a la situación de la red vial, en cuanto a la existenciade anuncios publicitarios —inventario— y fijar un procedimiento legal yeficiente para ordenar el uso y explotación del derecho de vía.

Fuente: www.eluniversal.com


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada

mundial 2026 escasez de talento empleo restaurantes

Actualidad logística

Mundial 2026 impulsa 39,000 empleos en foodservice, pero el talento sigue escaso

La demanda crece por el torneo, pero la falta de personal limita la capacidad operativa del sector